礼让率如何突破瓶颈？交警部门近日集中整治“拖后腿”斑马线

舟山网（舟山网记者陈毅人通讯员王凯）记者近日从交警部门获悉，经半年多努力，我市斑马线礼让率已提升至80%以上，进入了瓶颈期。为寻求突破，交警部门结合大数据分析研判，从1月12日起再发力，对排查出的部分违法较多、礼让率不稳定的斑马线展开新一轮整治。
　　1月12日，记者跟随市交警支队新城大队现场执法。此次新城大队主要对定沈路和海宇路上的斑马线进行整治，因相比其他路段上的斑马线，这几处违法率较高。记者注意到，在采访的1个半小时内，发生了15起未礼让斑马线行为，涉及新城港航国际路口、体育路、银泰门口等多处斑马线。
　　“现在多数未礼让行为是因车主缺乏耐心。”新城交警大队巡逻中队中队长夏士杰说，像其中一起皮卡车未礼让行为，车辆虽已减速慢行，但车主看行人不走，又开了过去，这也算未礼让。
　　在新一轮整治过程中，交警部门抛出了秘密武器——“电子警察”。“我们这次采取线上线下联动的方式执法。”夏士杰介绍，交警现场发现未礼让车辆后，通过对讲机对话，由下个路口的交警拦截车辆。与此同时，指挥中心截取该车未礼让视频，发予现场执法交警。在记者采访中，有车主对未礼让行为表示“不服”，夏士杰便将手机中的视频给车主看，指出其“错处”，车主见状也能虚心接受。
　　记者了解到，目前全市各级公安交警都已集中优势警力，投入到了研判排查出的违法较多、礼让率不稳定的斑马线点，以循环滚动高压严管的整治方式，配合高科技，强化对不礼让违法的现场处罚，规范驾驶群体的守法意识、礼让意识。
　　截至昨天下午5时，在新一轮斑马线整治中，全市共查处未礼让斑马线机动车114辆，其中部分为外地号牌的轿车或货车。
　　市公安局交警支队副支队长李志斌说，在整治中，交警部门还将对不守法乱过路的行人、非机动车也同步进行严管。同时，还将联合相关部门，对新一年开展的认领“爱心斑马线”、交通志愿者劝导等活动，向违法较多、礼让率不稳定的斑马线点作倾斜。

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