上海国际航空枢纽的辅助机场——南通兴东国际机场创造新纪录,2017年12月30日晚,机场年吞吐旅客量突破200万人次,迈入全国中型机场行列,标志着南通建设华东地区重要航空港又取得新成果。
近年来,南通机场瞄准航空市场需求,持续开拓航线网络、完善航班结构,机场的通达性与便捷性不断提升,旅客吞吐量得到质的飞跃。“十二五”期间,南通机场旅客吞吐量由25万人次增加到116.2万人次,年均增长46%。2015年,南通机场首次迈入“百万级机场俱乐部”;2016年,口岸开放首年,旅客吞吐量创153.8万新高;2017年,仅用两年时间,机场旅客吞吐量实现了由100万到200万的历史跨越。
陈日波是江苏金太阳纺织科技股份有限公司的业务总监,对他来说,每天的工作不是在谈生意,就是在谈生意的飞机上。说到家乡机场,陈日波笑称自己最有“发言权”:“一年两次的广交会我们逢开必到,这几年南通机场到广州、深圳方向的航班越来越密集、时刻越来越优化,这对我们这些民营企业‘走出去’是很大的利好。”
新年新起点,迈步从头越。2018年,南通机场已蓄势待发,全新起航。1月1日,以“鹤舞青花”为标志的江西航空将首降南通机场,开启每天一班南昌-南通-大连的运输模式,南通机场将新增一员运输“生力军”;1月14日,东海航空将新开乌鲁木齐-郑州-南通航线,南通机场的通航版图上又增加一座美丽的城市——乌鲁木齐,通航点进一步延伸至亚欧大陆中心;1月21日、2月3日,机场将直飞柬埔寨暹粒、越南芽庄,为市民春节出行提供更多选择。
南通机场总经理陈林表示,随着新候机楼2018年底建成,机场大道、空港酒店等基础生活配套设施逐步投入使用,南通机场的潜在优势将进一步迸发。机场力争到2020年实现旅客吞吐量超过300万人次;2025年实现旅客吞吐量突破600万人次。