上个月主城区早晚高峰拥堵较明显
上个月杭州主城区交通通行情况如何？国庆中秋假期期间杭州交通是否拥堵？
10月11日，市建委联合杭州市综合交通研究中心发布《城市道路交通运行月报》，对9月杭州主城区的交通运行状况进行了总结分析。
“9月迎来开学季，西湖景区进入秋季旅游旺季，历来是一年中相对较拥堵的月份，今年9月也不例外，市区早、晚高峰小时拥堵指数分别为7.1、6.5，环比分别上升11.0%、6.2%。”不仅如此，杭州市综合交通研究中心相关负责人表示，随着杭州国内外知名度的不断提高，旅游人气也节节攀升。“中秋国庆出行对我市城区、景区、周边高速的交通运行也产生了较大的影响。”
晚高峰出行时间开始提前 轨道交通日均客运量同比大幅提升
“尽管市区交通拥堵相比暑假期间有所加重，但与去年同期相比仍有所改善，高峰小时拥堵指数同比下降4.2%。”在杭州市综合交通研究中心相关负责人看来，随着快速路、轨道交通建设推进，市区出行结构更加完善，交通运行趋于好转。
从公交客流中可以看出市区出行结构发生的变化。
根据《城市道路交通运行月报》，上个月杭州市区“五位一体”大公交日均总客运量为521.8万人次，同比上升7.4%，相当于每天市民公共交通出行比去年增加了36.1万人次。其中贡献最大的是轨道交通，9月日均客运量达150.8万人次，同比上升了46.1%。
此外，随着秋天脚步的临近，城区交通运行开始转向秋季模式，其中最显著的特征就是晚高峰出行更集中，出行时间有所提前。
“目前，秋季出行特征初见端倪，市区晚高峰最拥堵时刻为17：55—18：55，相比暑期提前了15分钟。”杭州市综合交通研究中心相关负责人解释，一方面因为天气转凉、天黑变早，“另一方面因为部分单位工作时间改为冬令时，因此晚高峰出行时间往往会有所提前。”
国庆期间杭城拥堵较重 出租车客流环比上升
“中秋国庆期间出行对我市城区、景区、周边高速的交通运行也产生了较大的影响。”杭州市综合交通研究中心相关负责人介绍，根据杭城周边高速公路交通运行监测，国庆假期对高速运行影响明显高于中秋假期。
具体而言，在10月1日6点—10点出现了一波出城高峰，严重拥堵里程为正常状态下的3-6倍；不过，回城高峰相对较为分散，放假最后一天（10月7日），杭州周边高速拥堵程度反而较低。
不过，备受关注的景区，拥堵程度较高。
“西湖景区国庆期间日拥堵指数平均为6.6，同比上升13.6%，处于近年来较高水平。从景区每日拥堵指数变化看，国庆期间，10月2日、3日拥堵程度最高，6日、7日拥堵程度相对较低。南山路、北山路等环湖道路拥堵最为突出，日均严重拥堵时长已达6小时以上。”杭州市综合交通研究中心相关负责人分析，这和近来杭城旅游热度持续增加等有关，今年国庆假期7天，杭州累计接待旅游者1776.14万人次，同比增长了8.9%。
值得一提的是， 9月杭城出租车客运量环比出现上升，其原因可能与近期网约车市场整改，部分乘客改乘出租车有关。
接下来，杭城交通走势如何？
“随着气温下降、天黑提前，秋冬季节的影响将更为显著，预计杭城晚高峰出行时间将进一步提前，拥堵程度也将有所上升。”杭州市综合交通研究中心相关负责人同时表示，随着文一路地下通道工程推进，文一路路面施工逐步退场，目前，文一路（学院路—教工路，由西向东）已恢复通车。“预计，随着未来文一路地面路全面恢复、文一路地下通道的开通，城西地区东西向交通将有所改善。”
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缓解线路拥挤 多条公交线路调整服务时间
为方便滨江、城北、城东普福等区域市民出行，同时缓解高峰期间线路拥挤程度，自10月12日起，杭州公交集团延长194路、185路等线路服务时间、加密535路发车班次。
自10月12日起，274路早高峰发车时间调整为：三塘竹苑：7：30—8：30、羊坝头：8：30-9：30；晚高峰发车时间调整为：三塘竹苑：16：30—17：30、羊坝头：17：30—18：30。
194路首末班时间调整为：滨文中心站的末班由目前的21：30延迟至22：30；蒋村公交中心站的末班由目前的21：00延迟至21：15。
自10月16日起，185路首末班时间调整为：汽车北站的末班由目前的20：00延长至20：30；城站火车站的首班由目前的7：00提前至6：30、末班由目前的21：00延迟至21：30。
358路首末班时间调整为：庆春广场首班由目前的7：00提前至6：00。
535路工作日发车时间也有所调整，加密了发车班次。（本站编辑 贾晓芸摘编）
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