从简陋平房到现代化火车站 潍坊火车站几度蝶变

从上世纪七八十年代只有1000多平方米的简陋平房,到2007年投入使用、占地22000多平方米的风筝蝴蝶站房,再到2013年底升级改造,潍坊火车站在一次次改造中提档升级,不仅“肚量”越来越大,硬件设施也越来越高大上。今年55岁的于勤智上世纪80年代参加铁路公安工作,经历了潍坊火车站的华丽蝶变,记者听他讲述所见证的潍坊站发展变化。
老站房候车大厅仅一层,节假日旅客排到小广场上
时值暑运,于勤智的工作更忙了,学生客流增加,站内秩序维护、打击犯罪、安全保卫、巡线等每一项工作都不可忽视。
1986年,于勤智退伍后,脱下军装换上警服,进入潍坊站派出所工作。对于当时的潍坊火车站,于勤智仍记忆深刻。“当时的站房是上世纪70年代建设的平房,后来为迎接西哈努克亲王还改建过,候车大厅仅一层,车也仅十几趟,日发送旅客也只有2000多人。”于勤智说,当时候车室面积十分狭小,平时还能勉强应付,到春节等节假日时就完全不够用了,旅客能从候车室顺着台阶一直排到站前小广场上。
以前,潍坊火车站前缺少成规模的广场,接站、送站的车辆停靠困难,拥挤现象也时有发生。1981年8月1日,我市开始筹建潍坊火车站广场工程,新广场面积1.8万平方米,于翌年10月建成,建成直径20米的广场大花坛,并安装大型高架灯塔一座,饰灯9组。1985年,我市又辟地6000平方米,建成了火车站站前绿地。
进入2000年,铁路进入高速发展时代。当时的潍坊火车站容量较小,设施陈旧,办公及候车条件差,已不能满足铁路发展和旅客对候车的要求。
2004年,我市向省政府申请改造潍坊火车站。数据显示,上世纪70年代建成的潍坊站候车面积为1124平方米,设计最大客流量到发6000人次,随着经济发展和交通流量的迅速增加,原有设计能力已远远不能满足需求。1999年,该站日到发客流量已达1.5万人次,超过设计能力1.5倍。

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