兴盛路大修改造 看看都有啥亮点

兴盛路快车道通车了，为了提高交通高峰期的通行能力，多处右转路口进行了渠化。23日记者获悉，兴盛路大修改造后，增加了不少亮点，全线快慢车道进行分离，雨、污分流；公交车站点变成“港湾式”；新增了行车道指示牌，规范了指路信息牌；对信号灯配时进行了优化，提高车辆行人的安全性。
快慢车道分离 雨污管网分流
兴盛路道路大修改造工程位于铁西区，由市建投集团负责建设。道路全长5.8公里。工程包括道路、排水、照明、电力、电信、交通、绿化共7项施工内容，分为一标段（人民路—解放西路）和二标段（解放西路—兴业环城大道）两部分。一标段长2.2公里；二标段3.6公里。目前，快车道已经全线通车。
昨日记者在兴盛路上看到，道路的非机动车道要高出机动车道。“这是从安全角度出发，机动车道和非机动车道在没有改造之前都在一个平面上，导致了机动车常常侵入非机动车道，十分危险。”据介绍，改造后，机动车和非机动车不会再混合行驶在一条路上，安全性大大提高。同时，在兴盛路上新增了行车道指示牌，规范了指路信息牌；对信号灯配时进行了优化，在绿灯时间内实现通过车辆最多化，从而提高车辆行人的安全性。
在兴盛路大修改造同时，地下管网也进行了全面的梳理。原兴盛路是雨污水合流制管网，大修改造为雨、污水分流制管网。
右转路口渠化 站点为港湾式
兴盛路为我市一条重要的主干道，每天早晚交通高峰时，车流量特别大。为了缓解交通压力，提高通行能力，此次大修改造，对兴盛路上的解放西路路口、大陆街路口、民生路路口的右转方向进行了渠化。据介绍，大修改造中，还对兴盛路与人民路、交通路、四方台路，南三环路交叉口进行了渠化加宽，加宽3.5米。
兴盛路上行车线施划方面，在由南向北行车道上临近与交通路交会处，采取了最右侧车道为左转与调头车道的行车线施划方式。据了解，按照正常行车习惯，最左侧车道为左转车道，那么自治街出来的车辆要横穿三条车道才能到最左侧车道，等待左转。“经过调查，发现从道路东侧自治街行驶过来的车辆中，多数都是通往交通路的，这样施划行车线更方便车辆行驶。”
此外，这次兴盛路大修改造中，对公交车站点进行了改造，将具备条件的改造为港湾式站点。这样，公交车在进站后，不会占压机动车道的路面，提高了道路的通行能力。

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