“广州制造”风电工程船可抗16级风

深潜坐底起重工程船。广报记者骆昌威摄
漂浮作业最大水深达80米，深潜坐底作业最大水深达32米，最高可在9级风下作业，可在100风暴（16级以上的超强台风）下坐底自存……昨日上午，中船黄埔文冲船舶有限公司（简称“黄埔文冲”）为正力海洋工程有限公司建造的1600吨深潜坐底多功能风电工程船在广州南沙命名。该船为国际首创，多项技术指标均达到世界领先水平，综合作业能力全国第一。1600吨起重机最大吊高距离基线161米，相当于50多层楼的高度，最大吊重与最大吊高均为世界领先，可以完成包括10兆瓦（及以下）海上风机的基础、风机塔筒、机舱及叶片的安装，吊重覆盖范围广，可以游刃有余地完成目前各类海上风电安装作业。
据有关负责人介绍，这是中船黄埔文冲船舶有限公司海工上岛十周年之际的又一力作，1600吨深潜坐底起重工程船由中船集团自主研制，由上海船舶研究设计院进行详细设计。根据海洋环境条件以及风机厂商的个性化要求，该船有漂浮或者坐底两种作业模式，漂浮作业最大水深达80米，深潜坐底作业最大水深达32米。
此外，该船主作业甲板的有效作业面积达到约3000平方米，最大甲板可变载荷约4000吨，可以同时装载2套10兆瓦风机部件及整套打桩设备；装备3000千焦的液压打桩锤，是国内打击能量最大的打桩锤，另配有多种先进的震动打桩锤和抱桩器等设备，可以完成各种打桩施工作业；采用压缩空气排压载系统，排压载效率高；配置8点锚泊定位系统，便于定位和风场内近距离移位。
（广报全媒体记者耿旭静 通讯员夏小健）

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