京杭运河湖西航道整治一期工程通过竣工质量评定
11月3日，省交通运输厅工程质量监督局组织各相关单位代表、专家成立评定组，对京杭运河湖西航道整治一期工程现场开展了竣工质量评定工作，最终同意工程通过竣工质量评定，工程质量优良。
工程竣工质量评定是工程竣工验收前的一项重要工作，京杭运河湖西航道整治一期工程通过竣工质量评定，标志着工程建设完成了一项重要节点工作，也为下一步项目竣工验收奠定了基础。
京杭运河湖西航道是京杭运河水运主通道的重要组成部分，也是“北煤南运”“南水北调”主通道之一。位于微山湖下级湖西侧，北起二级坝船闸，南至蔺家坝船闸，是国家内河水运干线规划二级航道。由于之前未得到整治，湖西航道达不到二级航道标准，是京杭运河江苏段航道的“卡脖子”航段。湖西航道整治一期工程起于蔺家坝船闸，止于沛县房村，全长29公里。主要建设项目包括，新建蔺家坝复线船闸、建设桥梁3座、将六级航道扩建为二级航道等。整治后，湖西航道船舶通航能力将由1000吨级提升到2000吨级，船闸由单线变复线。
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工程竣工质量评定是工程竣工验收前的一项重要工作，京杭运河湖西航道整治一期工程通过竣工质量评定，标志着工程建设完成了一项重要节点工作，也为下一步项目竣工验收奠定了基础。
京杭运河湖西航道是京杭运河水运主通道的重要组成部分，也是“北煤南运”“南水北调”主通道之一。位于微山湖下级湖西侧，北起二级坝船闸，南至蔺家坝船闸，是国家内河水运干线规划二级航道。由于之前未得到整治，湖西航道达不到二级航道标准，是京杭运河江苏段航道的“卡脖子”航段。湖西航道整治一期工程起于蔺家坝船闸，止于沛县房村，全长29公里。主要建设项目包括，新建蔺家坝复线船闸、建设桥梁3座、将六级航道扩建为二级航道等。整治后，湖西航道船舶通航能力将由1000吨级提升到2000吨级，船闸由单线变复线。
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