通过“小托盘”撬动“大市场”

本报沈阳专电（记者石朕）“托盘是20世纪物流产业关键性的创新之一，托盘运输已成为全球物流重要运输方式之一。应用标准托盘、发展单元化物流，可以有效降低物流成本，提高流通效率。”在昨日的分组讨论中，省政协委员、中山区副区长刘剑提出，我省以托盘标准化为“突破口”，牵住物流标准化“牛鼻子”，推进全省物流标准化和供应链体系建设，更好适应和助力我省经济高质量发展需要。
“多式联运是托盘循环共用的重要载体和有效措施。”刘剑建议，我省应会同东北有关省市着力打造东北亚托盘循环共用和多式联运体系。立足东北亚，推进标准托盘与国际物流、多式联运的融合发展，通过“小托盘”撬动“大市场”，在辽满欧国际大通道和“一带一路”合作中发挥标准托盘的独特作用，积极参与到供应链全球布局中。
“我省可以优先推广应用标准托盘。”刘剑介绍，该标准托盘属于辽宁创造、世界领先，广泛适用于公路、铁路、水路单独运输或多式联运，商贸流通、仓储配送、应急和军事物流等联运通用、循环共用。具有国际gs1标准编码，实现信息化、网络化、可追溯需求，具有可叉可吊、功能多样、结实耐用、高度合理、环保可循环等优势。
“大连应加强与沈阳、长春、哈尔滨等国内区域、城际间紧密协同合作。”刘剑建议，由省级商务、交通主管部门牵头，建立供应链建设联席会议等相关机制，推动“物联网+托盘”平台建设，拓展“带托运输+多式联运”发展新业态，协同推进业态创新和管理创新，引领供应链体系建设和新型多式联运可持续发展。各级政府可以通过出台支持标准托盘应用和单元化物流发展的扶持政策，鼓励托盘生产企业生产符合国家标准的高质量托盘，鼓励标准托盘循环共用体系建设，营造标准托盘应用发展的良好环境，从而推进我省供应链体系建设。

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