(记者 杨新明 通讯员 陈建明 冯益军)8月5日6点,“丰信达6”集装箱货轮顺利靠泊中国洋口港阳光岛重件码头,60只重装集装箱开始起吊转运,这标志着“洋口港—上海港集装箱班轮”正式开航,洋口港口岸集装箱海运业务拉开大幕。中天科技集团、江苏刚正薄板科技有限公司等如东进出口企业的代表见证了家门口航线开通的这一历史性时刻。
市县有关领导和中天科技集团董事长薛济萍共同启动开航
“‘洋口港-上海港集装箱班轮’航线,以上海港作为集装箱外贸及内贸中转中心,延伸集装箱班轮服务至洋口港。该航线以周班轮的模式进行运营。今后,随着货物运量的增大,将从周班轮模式逐步调整至周双班轮或更高频次的班轮模式,提升货物运输流转的时效。同时,借助洋口港天然深水港及航道优势,将开通从洋口港至近洋及远洋的集装箱班轮航线。”中天亚东供应链管理有限公司总经理董言正激动地告诉记者。
货轮靠泊洋口港重件码头
本航线运营商中天亚东供应链管理有限公司,由中天科技集团和上海亚东集团共同出资成立,致力于为不同类型、不同需求的客户,提供集国际物流、进出口综合服务平台、关务、供应链金融、航线、保税等全程一站式综合供应链管理服务。
“上半年,全县451家进出口企业完成进出口总额172亿元,同比增长52.5%,增幅位居各县(市)区第一。上海是如东企业原料产品购进的中转站,大进大出的经济实体需要进一步降低物流成本,开通一条集装箱航线势在必行。”如东县委副书记、县长沈峻峰说。洋口港至上海集装箱航线是2014年洋口港获批为国家一类开放口岸以来开辟的首条集装箱航线,实现了如东海运集装箱业务零的突破,进一步完善了港口配套功能。
货轮靠泊码头
洋口港口岸位于江苏东部江海交汇处,地处中国经济最为发达的长三角北翼,陆上距上海120公里,海上距上海港150公里,位于上海一个半小时经济圈。“随着‘一带一路’、长江经济带、‘三角一体化、江苏沿海开发四大国家战略的全面实施,洋口港成为江海联运的大通道。今年上半年,洋口港口岸实现外贸进出口运量284.9万吨,同比上涨66.2%。”洋口港经济开发区管委会主任郁宏伟说。
集装箱起吊至货车
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