标段工人在上安全课。 (资料图片)
在路泽太高架二标段,项目部为全体员工的安全帽贴上了小小的二维码,手机微信一扫,个人资料、培训记录、安全积分等信息一目了然,成为每位工人的“安全护照”。
“原先安全管理比较笼统、粗放,不到10人的安全员要监管500人左右的工人队伍。”工地现场安全员孙富强告诉记者,之前安全员在发现工人违规后由工人自己报名字进行登记,很容易出现“张冠李戴”。此外,工地安全员在巡查中发现问题,记录在安全管理手册上,或临时让工人整改维护。一天下来,经常记不清有多少隐患点,也不知道安全隐患是否全部排除。
现在依托这个系统,通过“互联网+”,安全员在发现问题时,直接扫描二维码,将问题记录在“安全护照”中,做到责任到人。同时,在工地现场的项目其他管理人员、务工人员,只要发现问题都可上传到后台,由责任区安全员来核实。
这样一来,项目部的很多工人改变了习惯,提高安全意识,吊车司机李万民就是其中一位。以前,李万民有吊车支腿不垫枕木的习惯,觉得多此一举。安全员劝阻过多次,但一直不见整改。
项目部在推行安全护照后,李万民的一次违规行为被记录在案。李万民说,从一人监督到众人监督,让他改掉了这个坏习惯。
现在,只要吊车需要在现场进行作业,李万民都会第一时间把支腿的枕木垫上。同样改变的还有钢筋工邱世文,从一开始进场施工戴安全帽应付检查,到现在成为全标段防护用品穿戴最标准的工人之一。
“‘安全护照’运用‘互联网+安全管理’的模式,既提高工人的安全意识,也提高了项目安全管理的工作效率。”项目部负责人说,同时项目部还通过大数据分析,研判工地安全管理容易出现的问题,通过安全教育实训,来提高工人的安全意识。
安全实训基地距项目部不到500米,内部设计简洁空旷,中间设置投影屏幕和多排桌椅供工人学习安全知识之用,四周摆放着十多种安全体验设备。
触电仪体验馆、灭火器体验馆、机械伤害体验馆、洞口坠落体验馆等11个模拟工地现场事故场馆,让体验者对施工过程中的各种险情有更直观感受。
“原先通过多次开会做好技术、安全交底,在图纸上比划,抽象地讲非常难懂,也说得不细致、不深入、不形象。”项目部负责人说,这些“秘密武器”通过各种技术手段,转“言教”为“身教”,有效提升工地的安全管理水平。
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