麓景路隧道进入西线分岔大跨段施工阶段 预计2020年建成通车
星辰在线10月25日讯 据长沙晚报(记者 贺文兵 通讯员 史庆东)报道，机器的轰隆声与施工人员的口令声交织在一起，呈现出一幅繁忙施工景象图，在300多米的隧道深处，工人们戴着口罩，有的在清运渣土石，有的在焊接隧道拱固骨架……昨日，记者在湖南湘江新区麓景路隧道施工现场看到，来自中铁隧道局的200多名建设者正在忙碌着。
湖南湘江新区麓景路隧道施工现场，来自中铁隧道局的200多名建设者正在忙碌着。 长沙晚报记者 贺文兵 摄
“麓景路隧道的建设可以有效化解桃花岭山体截面的交通瓶颈，有利于均衡路网交通，分流西二环、西三环的交通压力，是一条构筑南北主干道，提升梅溪湖、含浦、省府片区的通达性和交通保障度的隧道。”中铁隧道局麓景路隧道项目负责人陈长强告诉记者，梅溪湖片区南北向通道仅有西二环及西三环，且西二环交通流量趋于饱和，交通拥堵日益严重，麓景路隧道的建设将缓解该片区的交通压力。
记者在采访中了解到，麓景路是一条重要的南北向主干道，但该路过了梅溪湖大桥后就是桃花岭，因桃花岭挡道，麓景路在此成了“断头路”。“麓景路隧道是麓景路南延工程，隧道从桃花岭穿山而过连接含浦大道。隧道建成后，沿线连接望城区、梅溪湖片区、中南大学片区、含浦区域等，对于各组团经济发展将起到重要作用。”陈长强介绍。
“麓景路隧道双向全长4.9公里，于2017年12月8日开工建设，预计2020年建成通车。”陈长强介绍，麓景路隧道采用爆破开挖工艺施工，隧道工程包含主线隧道两个、匝道隧道两个，主线隧道段为双向六车道，匝道隧道段为单向两车道，道路等级为城市主干道，目前已进入西线分岔大跨段施工阶段。
“分岔大跨段”为东、西主线与匝道合流处，也被称为项目“咽喉堰塞”，最大开挖宽度为23.8米，开挖高度为14米，相当于5层楼高;开挖断面为273.2平方米，相当于一个标准篮球场，主线与匝道间最小净距为3米(属于超小净距隧道)，具有开挖步序多、工序复杂、作业空间狭小、施工组织难度大等特点。
“尽管工序复杂、施工难度大，但我们的目标是争创湖南省建设工程‘芙蓉奖’、中国市政金杯奖等。”陈长强告诉记者，中铁隧道局从2007年进长沙后，先后三“穿”湘江，建设了营盘路隧道、南湖路隧道、长株潭城际铁路下穿湘江隧道，还开挖了浏阳河隧道。
安塞区2018年重点项目建设交办会召开
【文体新局】城中区优秀节目进军营慰问演出火热上演
玉环：钱智敢副市长督查农产品质量管理执法工作
冷水江市中医医院进行2018年第一季度医务人员“三基”理论知识考试
台风又来！“百里嘉”来送清凉！
麓景路隧道进入西线分岔大跨段施工阶段 预计2020年建成通车
四川最大森林碳汇项目 7年多人工造林6万亩
市政协机关党支部开展主题党日活动
渭南市地方税务局“廉政灶”劳务外包项目竞争性磋商公告
潜山县召开维稳安保工作视频调度会
男孩左脚被卡 民警成功施救
许可事项“打包” 勘验审批同步
林宝金深入实地调研城建项目
江阳区有关部门到江北镇开展扶贫专项检查
赵建平调研晋中市数字化城管平台建设运行情况时要求
好消息！205国道也将绕过永安城区！推进三明、永安、沙县三城同城一体化建设！
我市出台《2018年创文重点活动工作方案》
对智能支付感兴趣 社区教老人网上付款
郧阳区：开办闻一多基金“红烛班”
2020年底前 云南国资停车场对新能源汽车2小时内免收停车费
湖南湘江新区麓景路隧道施工现场，来自中铁隧道局的200多名建设者正在忙碌着。 长沙晚报记者 贺文兵 摄
“麓景路隧道的建设可以有效化解桃花岭山体截面的交通瓶颈，有利于均衡路网交通，分流西二环、西三环的交通压力，是一条构筑南北主干道，提升梅溪湖、含浦、省府片区的通达性和交通保障度的隧道。”中铁隧道局麓景路隧道项目负责人陈长强告诉记者，梅溪湖片区南北向通道仅有西二环及西三环，且西二环交通流量趋于饱和，交通拥堵日益严重，麓景路隧道的建设将缓解该片区的交通压力。
记者在采访中了解到，麓景路是一条重要的南北向主干道，但该路过了梅溪湖大桥后就是桃花岭，因桃花岭挡道，麓景路在此成了“断头路”。“麓景路隧道是麓景路南延工程，隧道从桃花岭穿山而过连接含浦大道。隧道建成后，沿线连接望城区、梅溪湖片区、中南大学片区、含浦区域等，对于各组团经济发展将起到重要作用。”陈长强介绍。
“麓景路隧道双向全长4.9公里，于2017年12月8日开工建设，预计2020年建成通车。”陈长强介绍，麓景路隧道采用爆破开挖工艺施工，隧道工程包含主线隧道两个、匝道隧道两个，主线隧道段为双向六车道，匝道隧道段为单向两车道，道路等级为城市主干道，目前已进入西线分岔大跨段施工阶段。
“分岔大跨段”为东、西主线与匝道合流处，也被称为项目“咽喉堰塞”，最大开挖宽度为23.8米，开挖高度为14米，相当于5层楼高;开挖断面为273.2平方米，相当于一个标准篮球场，主线与匝道间最小净距为3米(属于超小净距隧道)，具有开挖步序多、工序复杂、作业空间狭小、施工组织难度大等特点。
“尽管工序复杂、施工难度大，但我们的目标是争创湖南省建设工程‘芙蓉奖’、中国市政金杯奖等。”陈长强告诉记者，中铁隧道局从2007年进长沙后，先后三“穿”湘江，建设了营盘路隧道、南湖路隧道、长株潭城际铁路下穿湘江隧道，还开挖了浏阳河隧道。
安塞区2018年重点项目建设交办会召开
【文体新局】城中区优秀节目进军营慰问演出火热上演
玉环：钱智敢副市长督查农产品质量管理执法工作
冷水江市中医医院进行2018年第一季度医务人员“三基”理论知识考试
台风又来！“百里嘉”来送清凉！
麓景路隧道进入西线分岔大跨段施工阶段 预计2020年建成通车
四川最大森林碳汇项目 7年多人工造林6万亩
市政协机关党支部开展主题党日活动
渭南市地方税务局“廉政灶”劳务外包项目竞争性磋商公告
潜山县召开维稳安保工作视频调度会
男孩左脚被卡 民警成功施救
许可事项“打包” 勘验审批同步
林宝金深入实地调研城建项目
江阳区有关部门到江北镇开展扶贫专项检查
赵建平调研晋中市数字化城管平台建设运行情况时要求
好消息！205国道也将绕过永安城区！推进三明、永安、沙县三城同城一体化建设！
我市出台《2018年创文重点活动工作方案》
对智能支付感兴趣 社区教老人网上付款
郧阳区：开办闻一多基金“红烛班”
2020年底前 云南国资停车场对新能源汽车2小时内免收停车费