329国道改建工程普陀段预计年底完工
节假日高峰期,普陀兴普大道城北区域车辆拥堵,车流增大导致车辆长时间排队,朱家尖往定海方向出现车流“倒灌”……今年国庆长假,城北区域的交通状况有望明显改善。赶在国庆长假前夕,329国道改建工程普陀段徐家村互通高架桥临时通车。
9月29日上午,记者驱车在徐家村互通高架桥上,高架两侧已经竖起了交通指示牌,主桥上不时有车来车往,驾车其间畅通无阻。在上下桥两侧,施工人员正在对高架上下口位置的路面进行施工。
驱车从朱家尖向定海方向,沿着兴普大道行驶至城北汽车站位置顺势行驶至徐家村互通高架桥,下了高架桥后即可驶入8月份已经通车的跨沈芦公路高架,衔接畅通,比原来的路线减少了3处交通信号灯的等候时间,大大提高了通行效率。329国道舟山段改建工程建设指挥部工程建设部副部长张裕介绍:“徐家村互通高架桥的建设,重点解决普陀城北兴普大道区域的交通拥堵现象,特别是节假日期间外地游客前往普陀山、朱家尖景区的通行条件有很大改善。”
329国道舟山段改建工程是“十二五”时期舟山为配套新区发展实施的重大交通基础设施项目。工程起点位于鸭蛋山码头,终点位于普陀徐家村,路线全长49.3公里,采用一级公路标准设计,部分路段兼顾城市道路功能,设计时速80公里。
其中,普陀段起点位于临城蔡家岙,终点位于徐家村(普陀城北车站),工程总投资约为7.5亿元,路线全长6.886公里,路基宽50米,设6个主车道、4个辅道,两侧各增设一条慢行道,供骑行者和跑步爱好者休闲健身,饱览公路沿线美景。
普陀段设两处高架,一处位于与普陀平东线相交处的徐家村互通高架桥,长919.6米,另一处位于与芦南公路相交处的跨沈芦公路高架立交桥,长419.1米。329国道改建工程普陀段自2015年12月开工以来,已完成工程量的88.7%,目前,正在进行路面改造、交通安全设施及照明设施的安装,争取在今年12月底完工。”
来源:今日普陀
作者:记者 胡晓 通讯员 金浩渊
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