代驾市场需规范 勿让代驾成“代价”

随着酒驾查处力度的加大,人们的安全驾驶意识不断提高,于是一个新兴的职业应运而生--代驾。随着代驾市场逐渐升温,诸多问题也随之出现。
安全、价格成关键问题
今年8月份,市民白先生与朋友在新区聚会,知道酒后不能开车,便让朋友帮忙在网上找个代驾司机。代驾司机和白先生约定从新区到玫瑰港湾小区,价格为100元,白先生觉得合理,便一口答应下来。
“我是打车来的,你得给我报销打车费。”没想到,在离家最后一个路口时,代驾司机突然提出来回的打车费需白先生付,要多收30元。
“要不给这钱,他就要我自己开车回去,我是‘骑虎难下’。”在与代驾司机争辩一番后,白先生无奈按代驾司机的要求付了款。
乱要价、偷盗乘客钱物、交通事故责任划分不清……近年来,因为代驾引发的问题很多。对于代驾,市民怎么看?记者随机询问了10位市民,其中6位市民表示或开车不喝酒,或干脆打车回家,或第二天再去开车。有4名市民表示,酒后会考虑请代驾司机。
“有时候第二天早上要用车,把车开回去比较方便。”有过请代驾经历的刘先生告诉记者,虽然经常叫代驾,但他都请固定的代驾人员,一是价格比较固定,二是安全。采访中记者发现,安全和价格成为市民是否请代驾的关键问题。
个人代驾价格无标准
安全难保障
记者在网络上搜索“丹东代驾司机”,网上提供了近两百条代驾信息,从信息中并不能看到代驾司机的真实身份和是否具有代驾资质,80%以上的代驾者可以称之为“个体户”。
代驾如何收费?记者以顾客的身份咨询了5位代驾司机,每位代驾司机给出了不同的价格,代驾5公里的报价从20元至80元不等,一名代驾人竟直接说“你看着给!”
当问及安全问题时,每名代驾司机都信誓旦旦地保证绝对安全,问到是否达到5年驾龄时,很多代驾司机对此不以为然,其中一位年轻代驾司机表示,“别看我驾龄不长,但宝马、奔驰等价格上百万的车都开过,一点问题也没有。”
有过多次请代驾服务经历的陈先生表示,个人代驾收费没有标准,有时候“看车下菜碟”,会临时加价,收取等候费和返程费等费用,代驾费用最少在50元以上。
“请个人代驾需谨慎,最起码要知根知底,要不然代驾完了,你就很难找到他了,如果有问题,只好自认倒霉。”陈先生告诉记者,如果出了交通事故,有代驾公司的还能找公司,而找“个体户”的,一旦司机“跑了”,真不知道该找谁去。
“正规军”可高枕无忧?
代驾公司和代驾软件这些代驾“正规军”,虽然价格高点,但至少比较规范,可以找到他们的信息,相对还是安全的。这是很多人聘请此类代驾的共识。
记者了解到,我市目前有十余家涵盖代驾业务的租车公司。这些公司大多对代驾司机有严格要求,通常是要求司机有5年以上驾龄,此外,不少企业负责人表示,会对前来面试的司机进行自动挡和手动挡汽车路考,以了解应聘司机的驾驶技术。
记者使用了一款下载量最多的手机代驾软件,发现其界面与打车软件相类似,点击出发地、目的地后就会配出司机,司机代驾次数、照片、驾龄、评价及联系方式一目了然。
如何注册成为“手机代驾”司机呢?30岁的代驾司机李峥说,只要有5年驾龄、3年来没有发生交通事故,便可在网上注册成为“手机代驾”司机,手机代驾虽然方便,但因为注册简单,并不能全面把控代驾司机的质量。
行业监管亟待加强
无论是私人代驾,还是通过代驾公司、代驾软件聘请的司机,都可能发生违章行为或者发生交通事故,这时责任该如何划分?万一代驾人侵害客户的人身与财产该如何处理?
记者了解到,这些问题更多的是依靠各个代驾公司自身的规章制度解决。目前,代驾仍属于交通服务性行业,涉及交通运输、公安、工商、物价、商务等多个部门,需要多个部门共同监管,尤其是“手机代驾”又是新兴行业,至今尚无相关法律法规规范,存在监管空白。
“很多代驾司机都是个人兼职,很难监管。”记者从交管部门了解到,目前我市并没有对代驾这个行业出台特殊的管理措施,交管部门对代驾司机的监管,主要还是集中在定期督促一些代驾公司的司机遵守交通法规等方面。
“一旦出现矛盾纠纷,相关解决机制缺失,是当前比较突出的问题。”市法援中心律师介绍说,市民在聘请代驾时,应了解其所属公司的资质,正规代驾公司规章制度是比较完善的。下单前要详读代驾协议,以保障自己的合法权益。
对于市民如何选择代驾服务,公安机关提醒,需要找代驾的市民,应通过正规渠道;上车前,应主动查看司机的驾照等相关证件,确认代驾司机的信息,并留下司机的联系方式;此外,一定要到目的地停好车后,再结束代驾服务,哪怕只是从小区门口到地下停车场这段距离,也不能由自己开车。
记者 王玉

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