3.15晚会后，公安部再度连夜严厉曝光这类车辆！还提到了咱们盐城的这个案例……
【导读】 盐城交警多措并举根治市区非标电动三、四轮车违规上路行驶顽疾盐城市交警部门始终坚持以人民为中心，多年来对非标电动三、四轮车违规上道路行驶违法行为进行常态化整治，对此类车辆形成严管严治高压态势。
3月15日“国际消费者权益日”，
一年一度的央视3·15晚会备受关注，
想必昨晚很多人都在家观看了
都曝光了哪些企业？
会有哪些消费陷阱被曝光？
都关心自己平时有没有上当受骗！
就在3.15晚会结束后不久，
公安部交管局跟着就曝光了这种车
▼
3.15关注 | “老年代步车”如何忽悠了消费者？
并且文中还特别提到了，
咱们盐城的这个典型案例！
非标电动四轮车上路被查扣
购买者起诉销售商获赔偿
还记得前不久，
盐城交警针对老年代步车的危害，
录制的一部原创说唱mv吗？
▼
盐城交警用“说唱”的方式
为大家讲述交通安全，
“喊”你一起来拒绝购买、驾驶、乘坐
以“老年代步车”为首的非标三、四轮车，
你记住了吗？
正如歌词里所说
“又是一起关于这种车辆的事故报道、
又是一群失去亲人朋友的哀嚎尖叫、
我看到这个景象
我内心纠结沮丧
我愤怒的要和这种非标车辆进行对抗
……”
非标电动三、四轮车上路行驶安全隐患大
无正规手续、是交通安全之大患。
目前，非标电动三、四轮车及其生产企业普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》，尚缺乏国家安全技术标准，安全系数低，车辆配件质量低劣，售后服务缺乏，车辆外壳轻薄，车骨架随意拼接，发生交通事故极易给车内人员造成严重的伤害，严重侵害了群众利益。
央视曾对非标电动三、四轮车的生产
进行过暗访，
我们先看一下当时的视频。
▼
无规矩意识、是交通秩序之大患。
非标电动三、四轮车因其自身体积较大,对本来容量有限的城市交通带来了巨大压力。非标电动四轮车驾驶者多属“无证驾驶”，没有经过正规驾驶培训，不熟悉交通法律、法规，在行驶过程中经常出现闯红灯、占道行驶、随意掉头、逆向行驶、乱停乱放、随意横穿机动车道、违法载货载客等违法行为。在农村人员聚集的地方还有人用老年代步车从事非法营运活动，做黑出租生意，严重影响交通秩序、扰乱客运市场管理秩序。
无强制保险、是社会稳定之大患。
目前，非标电动三、四轮车大多不能上牌、不能购买机动车交强险，发生交通事故后，对受害人的赔偿只能是驾驶人自己承担，事实上很多驾驶人无力赔偿或者不履行赔偿义务，给受害人带来巨大伤害。一起很普通的交通事故很可能在很长时间内得不到处理，导致群众矛盾纠纷不断,影响社会稳定。
盐城交警多措并举
根治市区非标电动三、四轮车违规上路行驶顽疾
盐城市交警部门始终坚持以人民为中心，多年来对非标电动三、四轮车违规上道路行驶违法行为进行常态化整治，对此类车辆形成严管严治高压态势。积极提请政府制定综合治理政策,联合多部门加强生产、销售源头监管和查处，对群众已购买使用的，通过财政补贴、鼓励厂家回购置换等措施引导退出。近三年以来，结对帮扶困难车主家庭300余户,帮助150余人转岗就业,捐助资金和各种实物折合近150万元，有效根治此类车辆违规上路行驶顽疾。
盐城交警联合城管部门进入商户宣传
▼
在商户周围摆放宣传展板
▼
在学校门口对家长进行宣传
▼
政策工信部会同相关部门组织制定国家标准
2017年7月，工信部对32位人大代表的建议进行了回复。从回复中可以看到，目前国家相关部门正按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”的治理思路对四轮低速电动车进行规范管理。
目前，“升级一批”已建立通道。
“规范一批”方面，工信部会同相关部门正在组织制定四轮低速电动车国家标准，标准将以安全性和合理市场需求为基础，根据其微型、短途、低速、特定区域内载客使用的定位，从车身尺寸、整备质量、碰撞标准、动力电池、制动性能等五方面对低速四轮电动车生产销售进行规范。
标准正式出台后，不符合标准的企业将在市场作用下被淘汰，在用的不合规车辆也可能设置一定的过渡期实现逐步淘汰。
无论是以何种形式宣传，我们的目标始终都是：守护您的安全，保卫您的出行，为广大群众创建一个有序、文明、安全出行的交通环境。歌曲里凝聚了所有交通民警的愿望：安全是生活充满阳光的基石，守法是行车路上不忘的准则。
盐城交警已开展专项整治行动，
坚决遏制此类车辆上路行驶，
危害公共交通安全，
共同净化咱们城市交通环境，
认同的，请点赞！
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并且文中还特别提到了，
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为大家讲述交通安全，
“喊”你一起来拒绝购买、驾驶、乘坐
以“老年代步车”为首的非标三、四轮车，
你记住了吗？
正如歌词里所说
“又是一起关于这种车辆的事故报道、
又是一群失去亲人朋友的哀嚎尖叫、
我看到这个景象
我内心纠结沮丧
我愤怒的要和这种非标车辆进行对抗
……”
非标电动三、四轮车上路行驶安全隐患大
无正规手续、是交通安全之大患。
目前，非标电动三、四轮车及其生产企业普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》，尚缺乏国家安全技术标准，安全系数低，车辆配件质量低劣，售后服务缺乏，车辆外壳轻薄，车骨架随意拼接，发生交通事故极易给车内人员造成严重的伤害，严重侵害了群众利益。
央视曾对非标电动三、四轮车的生产
进行过暗访，
我们先看一下当时的视频。
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无规矩意识、是交通秩序之大患。
非标电动三、四轮车因其自身体积较大,对本来容量有限的城市交通带来了巨大压力。非标电动四轮车驾驶者多属“无证驾驶”，没有经过正规驾驶培训，不熟悉交通法律、法规，在行驶过程中经常出现闯红灯、占道行驶、随意掉头、逆向行驶、乱停乱放、随意横穿机动车道、违法载货载客等违法行为。在农村人员聚集的地方还有人用老年代步车从事非法营运活动，做黑出租生意，严重影响交通秩序、扰乱客运市场管理秩序。
无强制保险、是社会稳定之大患。
目前，非标电动三、四轮车大多不能上牌、不能购买机动车交强险，发生交通事故后，对受害人的赔偿只能是驾驶人自己承担，事实上很多驾驶人无力赔偿或者不履行赔偿义务，给受害人带来巨大伤害。一起很普通的交通事故很可能在很长时间内得不到处理，导致群众矛盾纠纷不断,影响社会稳定。
盐城交警多措并举
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