钱塘江上开发水上旅游项目

仿古船
现代船
图片由杭州运河集团提供
在2019年春节前后，我们就有可能坐上豪华游船，泛舟钱塘江上。
去年11月，杭州运河集团宣布要在钱塘江上开发水上旅游项目。计划在钱塘江上放几艘游船，推出日游和夜游两条线路。
近日，首批两艘游船的外观设计概念方案出炉。一艘仿古风，一艘现代感，预计2019年春节前亮相钱塘江！
现代船将杭州丝绸写意化处理
仿古船以杭州十座古城门为主题
现在，市民想要坐船游钱塘江，可以坐水上巴士钱塘江夜游客船，也就是平时运河上可以见到的漕舫。从武林门码头出发，经三堡船闸，进入钱塘江，然后一路向西，欣赏钱江新城和钱江四桥夜景，最后返回武林门。
钱塘江水上旅游项目，首批计划打造的两艘豪华游船，比漕舫大很多，长约49.9米，宽约16米，载客量400位左右，都是三层游船。
在外形特点上，现代船将杭州丝绸写意化处理，打造流线型，结合了杭州现代建筑的时代元素与灵动特点。
仿古船的设计理念很特别，叫做“船城”。以杭州古城的十座城门、城楼为主题。
仿古船上前后各有一扇门，两侧各有四扇门，分别为：凤山门、武林门、艮山门、清泰门、望江门、候潮门、清波门、涌金门、钱塘门和庆春门。仿古船以杭州古城象征船体贯穿整个设计，希望让游客在乘船途中能追寻城市记忆，感受到“一山一水梦天堂，一船一城游故乡”的意境。
这两艘游船都使用电力推动系统，不仅噪音更小，而且相比传统烧柴油的船，可以节约30%的能源。
亚运会前
计划再推出六艘游船
这次的游船的船体设计，引来了包括广州、杭州、苏州等地的6家船舶设计单位的十几份设计方案参与投标，最终，中国船舶重工集团公司第七0二研究所和广东省航运科学研究所两家设计单位的方案胜出，其中，前者负责现代船的设计，后者负责仿古船的设计。
这两家设计单位都很厉害，其中，我国首台载人深潜器“蛟龙号”，就是由第七0二研究所研发；而现在珠江广州段的很多游船，都是由广东省航运科学研究所设计建造，包括迷你版的“辽宁号”。

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