撞色设计 风格多样 防冻防滑 伊通河中段绿道成别样风景

随着伊通河综合治理工程的推进，我市首条依水而建的慢行系统——伊通河中段绿道实现了主体全线贯通，彻底打通了伊通河从南到北的慢行体系。近日，记者通过走访发现，红绿两色撞色设计，风格多样又防冻防滑，让绿道成为别样的风景。
“伊通河中段绿道全长33公里，南起南三环桥，北至四化闸，共设置13座跨河栈桥。”据市伊通河管委会工程建设部负责人介绍，整个绿道贯穿我市主城区，将南湖大路、自由大路、吉林大路等主要街路有效连接起来，通过滨河路绿道、堤顶路绿道、林中绿道、栈桥绿道等不同形式的绿道系统，连通了从南溪湿地到北湖的滨河公园绿地。
在卫星路附近，记者看到了红绿两色撞色设计的绿道，红色为自行车道，绿色为步行道。“由于是滨河慢行系统，绿道的道路结构充分考虑到防水防冻，个别地下水位较高的路段，道路结构考虑到水位影响，做了山皮石换填处理。”该负责人说，面层的设计与选择，首先考虑的就是防冻、防滑，因此绿道系统多半采取绿色步道和红色骑行车道并排的形式，个别路段配合景观设计风格，有石材、木地板、沥青等多种形式。
以前，市民沿伊通河边散步，遇到主要桥梁时要穿过马路才能到达桥对面，既不安全又不便捷。栈桥也是绿道慢行系统工程的一部分，伊通河新建了13座栈桥。
栈桥的涉水部分都涂有氟碳漆，可以起到防腐作用，桥面的设计是竹木地板铺装，这种地板属于防腐、防水、防滑、防冻的高强度材料，配合白色栏杆，使得栈桥在完善绿道框架的同时，视觉上也很赏心悦目。
“目前伊通河中段治理正在进行中，沿线在建工程较多，给市民顺畅骑行带来了影响。”该负责人说，待工程全部结束，各种大型器械撤出后，会更方便市民休闲健身，“如果想来绿道骑行，可以选择南三环桥到卫星路之间的区域。等到今年年底工程完工后，就可以感受伊通河绿道全线了。”

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