正充着电充电器外壳开始烧化 电动车出了啥毛病？

　　市民朱先生像往常一样给自己的电动车充电，谁知电源接通刚10分钟，充电器却出现了异常，外壳开始融化，而且还有烧焦的气味，市民见状急忙切断电源。“电动车购买才半年多就出现了这个情况，还好我在现场及时发现，要不然就麻烦了。”8月8日，朱先生拨打临沂市12345政务服务热线反映。
充电器部分部位已被烧变形。
　　据朱先生介绍，今年1月22日，他在位于琅琊王路与涑河南街交会南100米处某电动车专卖店购买了一辆电动车。“这是一种小型的电动自行车，当时花了1600元。”朱先生说，购买后，他就按照要求充电及使用，前期并未发现异常。8月6日，在将电动车骑到仓库后，发现电动车电量不多，便像往常一样拿出充电器给电动车充电，“当时电源接通后，充了也就有10分钟，突然闻到有股烧焦的气味，我一看，发现身旁的充电器外壳中间部位已经开始融化。”
　　朱先生告诉沂蒙晚报记者，发现该情况后，他赶紧切断电源，并将充电器拔了下来。“还好发现及时，仓库里面有很多物品，万一着起火来，后果不堪设想。但让人疑问的是电动车购买也就有半年多，平时充电我都是按照要求来，好好的咋会出现这情况。”朱先生告诉记者，感觉情况不对，他立即联系了该电动车专卖店，“车子无缘无故出现这情况，应该是质量有问题，不知是电动车还是充电器的问题，万一着火就麻烦了。我担心以后再发生这个情况，要求尽快检查处理，谁知反映这么长时间了，至今没有说法。”
　　随后，记者根据朱先生提供的电话联系了该电动车专卖店，并说明了情况。“我也是刚听说这事，但该客户只是打电话反映了一下，人并没有过来，电动车及充电器也还没有带过来。”负责人程先生说。
　　该负责人称，他们专卖店所销售的都是品牌电动车，正规厂家生产，手续齐全。“干这一行多年了，我们也遭遇过电瓶充不上电的情况，不少是因为充电器乱放受潮，内部线路出现短路所致，但还没有发生充电器外壳烧化的情况。在销售时，我们工作人员都会告知客户使用方法及注意事项，不排除使用充电器的过程中人为损坏或者使用不当的情况。不是我们不给解决，需要当事人带着充电器过来检测一下，到底是人为还是质量问题，如果确定是质量问题，我们一定给予解决。同时也提醒大家，电动车一定要按规范要求充电，切勿把充电器放在潮湿地面充电，充满电后应及时切断电源，防止引发火灾。”
　　相关链接： 9个充电常识，远离安全隐患
　　1.最好不要使用与电动自行车品牌不同的充电器。充电时，一定要避免把充电器接触到潮湿的地面，充完电后要把充电器放在干燥的地方，妥善保存。
　　2.充电时，充电器和电池都会产生热量，应选择通风良好的环境，通风条件太差可能会导致充电器和电池过热，引发短路燃烧。
　　3.充电时，充电器应置于电动自行车脚踏板处，严禁用物品覆盖或放置于座椅和后坐垫上。
　　4.充电器随车携带没有防震保护，长期颠簸容易造成功率器件脱焊，工作时打火燃烧。建议充电器最好不要随车携带。
　　5.充电器跌落或碰撞后，风扇易坏，充电时应观察充电器散热风扇是否运转正常，若风扇坏了应及时修理或更换新充电器。
　　6.不要长时间给电动自行车充电，充电时间最好为6～8小时，特别是夏天天气炎热，如果长时间充电，充电器热量难以散发容易导致燃烧。
　　7.充电时，如果随意加长电源线，经常扯来扯去，容易导致接头松动、线路老化、电线胶皮破损，引发短路起火。
　　8.充电时，必须关闭电动自行车电门锁，如开启电门锁充电，电池电压升高，会烧坏电门锁，引起短路起火。
　　9.充电时，最好选择使用阻燃电线且具备漏电保护装置的插座。
沂蒙晚报记者 赵泽军

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