西安地铁临潼线（九号线）首台盾构机始发

西安日报首席记者 李明 摄
    西安新闻网讯（记者 高乐 杨春燕）4月24日10时58分，随着盾构机缓缓破土，中铁一局城轨公司承建的西安地铁临潼线（九号线）纺（织城站）～香（王站）区间右线盾构机顺利始发，这标志着地铁临潼线（九号线）施工进入盾构施工阶段。
    西安地铁临潼线（九号线）西起纺织城站，东至秦汉大道站，全长25.14公里，共设15座车站，临潼线是西安城市主城区向东北部区域延伸辐射的重要交通走廊，该工程于2017年1月9日正式开工建设。
西安日报首席记者 李明 摄
    “该区间下穿绕城高速香王立交、西蓝高速香王立交收费站以及六号线出入线，其中在穿越六号线出入段时，盾构机头顶离其仅有3米。该区间有370米的人工暗挖，目前已经完成70米，正常情况24小时不间断施工可挖掘2米。”据该区间项目经理刘丹介绍，为确保此次盾构顺利始发，项目部不断优化完善施工组织方案，对于重大危险源和风险点，多次邀请专家进行论证评审，建立风险管控体系，抓好现场标准化管理。经过38天的维修、组装、调试，该盾构机于4月19日正式完成组装调试工作，基本达到掘进条件。
    据了解，接下来，在盾构机掘进过程中技术人员将实行24小时不间断监控，实时测量地面沉降，通过信息化监控，严格控制掘进参数，确保盾构机安全平稳推进。据悉，纺（织城站）～香（王站）区间右线将于今年12月31日完成掘进任务。
    临潼线（九号线）站点：纺织城、香王站、纺园三路、田王、洪庆、紫霞四路、紫霞一路、芷阳五路、芷阳广场、大学城、疗养院、华清池、广场路、临潼北二环、秦汉大道。今年为西安地铁临潼线的攻坚大干年，目前，临潼线（九号线）全线10个标段正按既定工筹和节点目标，稳步推进，两个车站将在月底封顶，年内16台盾构将全部始发。

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