刘学敏：关于抚顺南站广场设计及施工的胡思乱想

抚顺火车站（三十年代）
抚顺南站（2018.08.25）
　　第一张图片大约拍摄于上世纪三十年代初，它给抚顺的后代子孙留下了抚顺南站修建之初的真实影像。
　　抚顺南站建成通车于1924年，将近100年、日本人修建的老火车站，毫无疑问进入文物级别了。所幸这幅老照片定格了当时车站广场的日常景象。
　　94年后，既然这座老车站幸存下来，作为城市的管理者、经营者乃至普通市民，理所应当进行思考，以这座百年东洋式车站为中心的广场，应该长成什么样？
　　笔者以为，抚顺老车站理应成为抚顺一景。这幅老照片为我们提供了灵感——主题：怀旧。老照片当中的民国人物，老式轿车，洋车等，直接可以作为广场上的铜雕，还可以添加带鼻子的巴士，小商贩等。
　　广场是城市的面孔，理应带有鲜明的城市特征，负载厚重的城市记忆。
　　现在，现代气息十足的万达商业广场建筑群和百年老站恰成映衬之趣，只消费点心思，把车站小楼前边那个奇丑无比、其俗无比的塑料棚子拆除，给地下场所搞一个永久性的、与广场风格相一致的出入口。然后，即可以进行设计和施工了。
　　花不多少钱，不费多少时间。届时，一座高品位、高质量、有记忆、有特色的广场落成之后，现代的红男绿女和民国人物擦肩而过，孩子们好奇地触摸百年前的老式汽车，走进百年老火车站的候车室，仰望天棚彩绘，谁不会唤起对这座城市历史的遐思呢？
抚顺南站老照片，来自“抚顺七千年历史网站（fs7000.com）”。

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