“斑马线”守护卫士正式上岗贵阳将对不礼让斑马线交通违法行为进行抓拍
斑马线是行人过街的安全线，礼让斑马线，尊重行人、以人为本，反映的不仅是对生命的尊重，折射的更是市民的素质和城市的文明。但在现实中，机动车在斑马线前争道抢行、不减速让行等问题非常普遍，行人过街不安全，严重影响城市道路交通安全、畅通、文明。据统计，机动车行经人行横道未按规定让行已成为引发斑马线上人车交通事故的主要成因，约占该类事故的90%。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
为营造安全、文明、畅通、有序的道路交通环境，贵阳市公安交通管理局针对机动车不礼让行人的问题，将借助交通技术监控设备，加大查处力度，依法保护行人通行权利。斑马线交通违法取证系统将于2018年3月9日投入使用。具体安排为：3月9日至3月15日（一周内）为缓冲期，对抓拍到的违法行为暂不处罚。从3月16日零时起正式抓拍，并根据我国《道路交通安全法》第四十七条规定，对遇行人正在通过人行横道时，未停车让行的行为，依法处以100元罚款，记3分。贵阳交警提示，安全、文明、畅通、有序的交通环境，需要每一个交通参与者共同维护，只有大家做到遵守《道路交通安全法》，各行其道，文明出行，相互礼让，我们的城市才会更加安全、文明、和谐。
延伸阅读：1、什么是斑马线交通违法取证系统？斑马线交通违法取证系统，是用于取证机动车违反人行横道让行规定违法行为的自动监测记录系统。系统一般通过视频检测车辆和行人、高清摄像机采集图像，可将机动车违反人行横道让行规定的违法过程以图像形式记录下来，并集合为图像证据。从抓拍方向看，可分为抓拍车辆前部特征和抓拍车辆后部特征两种方式。根据摄像机的水平分辨率，可以监测和记录的标准车道数为2车道、3车道和4车道。 2、系统将如何取证？目前，斑马线交通违法取证系统执行的标准为《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》，主要功能如下：（1）行为记录人行横道根据信号灯设置情况，分为无灯控人行横道和灯控人行横道。对于无灯控人行横道，可以记录以下两张图片：
图1能反映机动车未进入人行横道区域并能清晰辨别机动车特征，以及人行横道上行人的通行方向；图2能反映图1中同一机动车进入了人行横道区域并阻挡了行人通行。通过图1可以证明行人先于机动车进入人行横道区域，机动车具备让行条件；图2可以证明机动车未按规定进行让行，已形成阻挡行人通行的事实。通过以上两张图片可以反映机动车违反人行横道让行规定行为过程。对于灯控人行横道，除以上两张图片外，还应记录一张反映行人未闯红灯的图片。对于灯控人行横道要求记录一张反映行人未闯红灯的图片，既是保障机动车的道路通行权利，避免出现误处罚情况；又是不放任行人闯红灯行为，以助推形成“车让人、人让车”的文明交通环境。 （2）图片记录一是具有防篡改功能，这也是用于图像取证的基本要求。二是图片包含的信息应齐全、精确、规范，包含时间、地点、方向、车道等信息。三是图片合成为一个图片文件，清晰度能满足人工对车辆号牌号码认定的要求，图片不会出现失真现象。
3、什么情况下会被系统抓拍？
图3中，行人进入人行横道区域，车辆继续行驶会阻碍行人通行甚至会引发人车事故，这种情况下车辆应该礼让行人，如果没有让行则系统进行抓拍。图4中，行人离开人行横道区域，车辆继续行驶不影响行人通行，这种情况下系统不进行抓拍。
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3、什么情况下会被系统抓拍？
图3中，行人进入人行横道区域，车辆继续行驶会阻碍行人通行甚至会引发人车事故，这种情况下车辆应该礼让行人，如果没有让行则系统进行抓拍。图4中，行人离开人行横道区域，车辆继续行驶不影响行人通行，这种情况下系统不进行抓拍。
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