“关税下调”左右5月车市 合资车和国产车遇挑战

7月1日进口车关税下调，加上之前的增值税下调，频频发出给消费者车市降价的信号。市国税局公布的车购税上税车辆数据显示，刚过去的5月，纳税车辆数同比增加13%，而车均价高达30余万，鞍山市民再次释放对“豪车”的购买需求。
国税局车购税数据显示，刚过去的5月，纳税车辆数同比增加13%，车均价又高企到30.7万。我市车商介绍，主要是接连的政策红利让豪车降价，拉动了我市高档车市场。7月1日进口车关税下调，加上之前的增值税下调，很多豪华车官网公布几款车型降价，让豪华车的价格再次亲民。比如之前100万左右的一款宝马车，现在降为60万左右。
我市一家合资车4s店负责人介绍，在进口车降价的攻势下，我市的合资车和国产车遭遇前所未有的挑战，销量上不去，且价格一再探底。导致卖一台车是保本甚至赔钱的，盈利板块早已转移到靠售后的保险，贷款等。但不赚钱也要冲量，因为厂家有清库存的需求，没有量，4s店就没有返点利润。“现在只有少数品牌在靠卖车赚钱，其余的有的一台车会赔几千元甚至一万元。”在这种赔本赚吆喝的作用下，市区刚需人群不少出手购买，拉动了一些销量，但背后却是价格战带来的微利。
记者 张玲

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