梅县区今年争取95%以上行政村通公交车

县道x021线雁洋段路面干净整洁。（李木炎 摄）
　　●本报见习记者 吴丽伶
　　路修好了，公交车直达家门口，老人乘车免费……四通八达的农村公路，极大地改善了村民的出行条件。近年来，梅县区坚持以创建“四好农村路”全国示范县为目标，形成共同建好、管好、养好、运营好自家路的良好格局，全面提升农村公路建管水平，并顺利通过了“四好农村路”示范县省级验收。
　　近日，记者深入梅县区乡镇，探访“四好农村路”建设的成效，见证乡村振兴的新气象。“路通了，老百姓切实感受到党的惠民政策，思想观念也发生了变化。以前，垃圾随手扔在路边；现在路面干净整洁，很少人会乱扔垃圾了。有时看到路上偶尔有垃圾，村民们还会主动打扫干净。”梅县区白渡镇蕉南村村民宋姨说，该区通过广播电视、宣传展板、宣传小册等方式宣传公路管理，村里也张贴有爱路护路的村规民约，公路维护实现了群众共治共享的良好局面。
　　梅县区目前农村公路总里程达到2344公里，实施县乡道升级改造11条80.7公里，畅通200人以上自然村公路路面硬底化123条122公里；完成县乡公路84条226公里公路安全生命防护工程整治，逐步实现人口较密集的行政村通县道的目标。同时，建立起“县道区管、乡村道镇管”的管养体制，全区共设立5个县道养护中心、1个绿化队负责县道养护工作，19个镇级乡村公路管理站负责辖区内乡村公路的养护工作，建立起区有路政员、镇有监督员、村有护路员的路产路权保护队伍。
　　建设“四好农村路”，不仅让广大村民感受到了出行的便捷，也为当地产业发展插上了腾飞的翅膀。位于县道x954线旁上的广东航鑫科技股份公司，就分享到了此“红利”。该公司副总经理杨海说：“2014年建厂之初，我们的第一车设备（26米的车）都进不来厂里，只能停在附近用小货车来转运。”令他欣喜的是，同年该道路经“裁弯取直”重修后，大货车可以直接开入厂区，给企业节省了人工、时间等成本，提高了效率。他表示，相信企业以后的发展会越来越好。
　　“接下来我们将进一步加大投入，推进县、乡、村公路提档升级，重点围绕‘交通+扶贫’‘交通+特色产业’‘交通+特色小镇’‘交通+农村电商’，抓住市区共建‘绿色交通示范县’机遇，制定巩固和提升‘四好农村路’建设考核办法和以奖代补制度，充分调动镇村一级积极性，今年争取实现95%以上行政村通公交车任务，力争2020年实现镇镇通二级路、村村通公交车的目标。”梅县区交通局副局长林强表示，该区将以“四好农村路”全国示范县的标准继续抓好“四好农村路”的创建工作，让“四好农村路”真正成为广大群众的脱贫路、致富路、幸福路，助推乡村振兴战略实施。

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