地铁2号线一期最后隧道开挖 明年3月全线洞通

“奋进二号”盾构机从地铁二号线一期工程气象台站始发前往南直路站。
27日上午，“奋进2号”盾构机从地铁2号线一期工程气象台站始发，向终点南直路站掘进。这是地铁2号线一期工程最后一台始发的盾构机。至此，该工程22台盾构机全部下井，隧道也全部进入挖掘阶段。预计明年3月，全长28.6公里的地铁2号线一期工程将实现洞通。
气象台站是地铁2号线一期工程松花江南岸的终点站。截至目前，车站已经完成主体施工的80%，预计7月车站主体将建设完毕。作为盾构施工的始发站，“奋进1号”盾构机去年9月下井实施盾构施工，经东北农业大学站后到达南直路站，完成约2.7公里的单向隧道。昨天，“奋进2号”盾构机下井盾构，将与“奋进1号”同向掘进，向南直路站进发。预计明年3月，地铁2号线一期工程将实现洞通。
地铁集团工作人员介绍，地铁2号线一期工程经过呼兰、松北、道里、南岗、香坊五个行政区，串联了哈尔滨火车站、江北公路客运站、南岗公路客运站、太阳岛景区，以及中央大街、红博商圈等商业区，是城市北部至东南方向的基本骨干线。未来，该工程还将与地铁1、3、4、5、6、8号线实现换乘。
地铁2号线一期工程全线设19座车站，目前已有11座车站主体结构封顶，其余车站计划今年全部完工。按照计划，工程将于2020年通车试运营。

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