长沙交通行政执法局：顺风车非网约车 市民乘坐需谨慎

（长沙市交通行政执法局副局长胡卫湘。图片由星辰全媒体记者 梁文婷 摄）
     星辰在线8月31日讯(星辰全媒体记者梁文婷)近日，滴滴顺风车频发乘客安全事件，引起社会各界广泛关注。长沙的网约车是否规范?市民在乘坐网约车时有何注意事项?对此，星辰全媒体记者围绕这些问题，专访长沙市交通行政执法局副局长胡卫湘。
　　顺风车非网约车 乘坐需谨慎
　　胡卫湘告诉星辰全媒体记者，顺风车的实质为私人小客车合乘，是指不以盈利为目的，由合乘出行提供者通过互联网方式事先发布个人驾车出行信息，由出行线路相同的人选择乘坐合乘出行提供者的非营运小客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。私人合乘不以盈利为目的，且按照《长沙市私人小客车合乘管理规定》，分摊部分成本的，合乘出行提供者每日提供合乘出行次数不得超过2次。因此，顺风车与网约车的概念不能混为一谈。
　　正是因为顺风车与网约车性质的不同，顺风车的管理并不受《长沙市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》的约束，监管起来难度较大，因此很多顺风车主利用法规漏洞，将顺风车作为一种盈利工具。
　　胡卫湘还透露，在滴滴公司内部顺风车与网约车也是两个平台在进行管理。其中顺风车业务由北京总部直接管理，而网约车业务由长沙分公司进行管理。市民应谨慎选择乘坐顺风车，拒绝与司机线下交易，避免人身财产安全受到损害。
　　长沙网约车管理规范 车辆人员均有备案
　　针对频频受到质疑的网约车，胡卫湘告诉星辰全媒体记者，目前，长沙市在册网约车数量约为13万余台(活跃数为2万余台)，网约车辆拿证数为981台，驾驶员拿证数为10494人，共有神州专车、首汽约车、曹操专车、妙盛出行、长沙嘟嘟、斑马快跑、快客出行、万顺叫车、先导约车、滴滴出行共10家网约车平台取得网约车经营许可证。
　　根据长沙网约车相关规定，从事网约车经营的网约车平台公司应办理网约车经营许可证、车辆应办理网约车运输证、人员办理网约车驾驶员证，需“三证”齐全才能合法上路。且网约车平台数据已接入政府监管平台，这意味着合规的网约车跟出租车一样，可以时时查看到车辆位置等信息，对乘客及司机的安全提供进一步保障。
　　但是，胡卫湘也指出，滴滴出行长沙分公司虽已取得网络预约出租经营许可，但是网约车运输证、网约车驾驶员证办理情况滞后，平台不合法车辆的清理工作进展缓慢。为此，长沙市交通行政执法局多次约谈滴滴出行长沙分公司有关责任人，要求滴滴出行对其在长业务深入自查自纠，停止向不合规的网约车特别是外地牌照滴滴车辆及跨城际顺风车派单。

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