日照综合客运站配套地下通道正在建设中
核心提示：日照综合客运站及配套工程是原火车站改造提升工程，目前开工建设的工作主要集中在海曲东路的地下通道建设。
直播日照2月4日讯 除了方便市民与其他城市联系的日照西综合客运站，今年，在日照市区还有一项关系市民出行的大工程正在施工中，那就是在2017年6月份开工的日照综合客运站及配套工程，今天重点关注就带大家去看看这个重点工程的建设进展。
记者在日照综合客运站的施工现场看到，大型机械轰鸣作响，一部分配套设施正在紧张的建设中。
日照综合客运站及配套工程是原火车站改造提升工程，青连铁路、鲁南高铁项目的配套工程，是今年市政府城建重点工作之一。该项目位于日照市新市区与石臼城区接合部，海曲东路以南、黄海三路以北、文登路以西、北京路以东。项目规划总用地面积约918亩，总建筑面积约44万平方米，建设内容规划有高铁站房（含配套地下通道、业务用房、办公生活设施等）、南北广场（含地下停车场等）、海曲路地下通道、南北进出站高架（含跨线城市交通高架）、轻轨站厅及通道预留工程、威海路下穿铁路工程、公交换乘综合体、游客集散综合体、加油加气站及景观绿化工程等。
目前开工建设的工作主要集中在海曲东路的地下通道建设，封闭施工区域为迎宾路与荷泽路路口以东200米处至海曲路与烟台路路口以东200米处，记者在封闭施工路段看到，现场正在进行挖掘作业。
据了解，海曲路地下通道工程全长2.4公里，地下为双向六车道，中间涉及北京路、烟台路、威海路等几个重要交通路口，是综合客运站及配套工程的重要组成部分，不仅能够缓解原铁路建设对城市交通的制约，还可以疏导东西方向的交通拥挤状况。
中建八局四公司项目经理杨兵介绍说，这条海曲路建成之后就相当于一条贯穿东西的大动脉，如果从地下隧道走的话，可以避免在所有路口停车，而且所有东西方向来车都可以从这条快速通道直达火车站。在高架桥建成之后，可以直上单循环的行驶，规避拥挤，大大缓解中央区域的交通压力。
据了解，日照综合客运站的建设，将极大方便市民出行、实现无缝换乘、打造城市标志性工程；将有效破解铁路交通制约瓶颈，缓解城区交通压力。同时，对于推进日照新旧动能转换有重要意义。随着高铁经济的带动作用，综合客运站也将成为宣传日照、展示日照的新窗口，整个项目计划在2019年底完工，目前所有工作正在有条不紊的推进中。（社会零距离／直播日照记者：文娟 振宇 睦乔）
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目前开工建设的工作主要集中在海曲东路的地下通道建设，封闭施工区域为迎宾路与荷泽路路口以东200米处至海曲路与烟台路路口以东200米处，记者在封闭施工路段看到，现场正在进行挖掘作业。
据了解，海曲路地下通道工程全长2.4公里，地下为双向六车道，中间涉及北京路、烟台路、威海路等几个重要交通路口，是综合客运站及配套工程的重要组成部分，不仅能够缓解原铁路建设对城市交通的制约，还可以疏导东西方向的交通拥挤状况。
中建八局四公司项目经理杨兵介绍说，这条海曲路建成之后就相当于一条贯穿东西的大动脉，如果从地下隧道走的话，可以避免在所有路口停车，而且所有东西方向来车都可以从这条快速通道直达火车站。在高架桥建成之后，可以直上单循环的行驶，规避拥挤，大大缓解中央区域的交通压力。
据了解，日照综合客运站的建设，将极大方便市民出行、实现无缝换乘、打造城市标志性工程；将有效破解铁路交通制约瓶颈，缓解城区交通压力。同时，对于推进日照新旧动能转换有重要意义。随着高铁经济的带动作用，综合客运站也将成为宣传日照、展示日照的新窗口，整个项目计划在2019年底完工，目前所有工作正在有条不紊的推进中。（社会零距离／直播日照记者：文娟 振宇 睦乔）
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