【烟台街】民俗采风：渔船上的规矩
无论造船或使船，渔民的习俗，日久天长，便成了规矩。尤其砣矶岛的大风船，习称“大瓜篓”，它是带着子船到远海作业的母船。自清末到解放初，是海上渔猎的一支劲旅，也是运送我军去东北和支援解放长山列岛、舟山群岛的功臣船。船上伙计多为15人左右，人多，自然规矩也多。这些规矩，从造船的时候就开始了。造船时，一般木匠都知道，绝不允许在船底的中轴线上使用钉锔，因为这属于“穿心钉”，它与“陆上十个人，船上一条心”相悖。船上大绵梁（稳固大桅的横梁、宽60厚30厘米的硬木）后，如同盖房上梁，工程过半。此刻，要在大绵梁中部开凿一槽，用红布、红线包缝一块香椿木埋入，意在避邪兆祥，春汛常在。同时披一块方形红布，象征吉利红火。船主要举行一次庆祝，摆供祭神，并犒劳工匠，给大木匠赏钱。
埋太平钱，习称“安财心”，即在鼻龙骨（底盘中间木板）的前端（有的在后），开凿方槽，将一块银元砸薄，中间留方孔，四边是“太、平、通、宝”字样，背面镌二龙戏珠图，红布、红线包缝，置入槽内，油灰封盖。此刻，主人要奖励捻匠。
新造的船要有意识地在船的不同部位体现出十二属相。有的属相，形象直观，可以直呼；有的是属于象征性的，但不可缺伍———
虎，虎头，船前端上沿儿的横木。
猴，猴头，第三个柱子，在船后部，座山两侧，上涂红漆油。
羊，羊夹子，船首右侧伸出部分，有滑轮，用于抛锚、拔锚。
鸡，鸡骨子，桅顶滑轮的芯子，承重力极大。
龙，大桅顶端的龙旗和龙须子，可辨风向，装饰大桅。
猪，桅窝子，在大舱内，供栽桅用。大桅下端呈方形，方形叫主根，“猪”与“主”同音。
鼠，绳子头捻辫成鼠尾状，急用时便于接头或穿引。
蛇，船上的缆绳不得乱堆乱放，均要盘起，如蛇，呈圆盘状。
牛，起落舵的绞关，受力大，又有叉状扳手，似牛角。
兔，伙舱内的小碓臼，捣蒜用，意为兔捣碓。
马，船上的板缝均用麻刀油灰捻塞，“马”与“麻”同音。
狗，即橹锥，立在船尾大筋两侧，如同看家之狗，又像狗的生殖器，俗称“狗鸡子”，主要支撑橹的左右摇晃，推船前进。
这十二属，最好与船上伙计的属相相对应，即十二个属占全了，一年12月就圆满了。有的船缺属相，但也无妨，渔家说得好：日头有白有黑，月亮有圆有缺，大凡是天地生灵多体现在船上，就是祥和兴旺。使船的规矩也很多，言行十分严谨。大师傅做饭，一般不请示船老大，但出锅的第一碗饭，必先盛给老大。吃饭时，大师傅敲板子，众人蹲在伙舱周围吃，而船老大、二老大和年纪大的伙计围坐在后蒙子（后舱的舱盖上）上，边吃边唠，并有烧酒伴饭。小伙计们一般不入座和插话，他们吃饭一般要比老大们稍晚一些，老大不动筷，别人不下口，不可吃锅头子。
渔民在船上的语言，要一律的吉利语和彩头话。特别忌讳“翻”与“扣”字，大凡与“翻”有关的，均用“划”来取代。如“翻过来”，叫“划一戗”；叫“帆”是“篷”，“篷”与“蓬”谐音，且有向上向好之意。渔民从来不说“用完了”、“没有了”，而是用“满出来了”取代。如鱼卸完了、米吃没了、水用光了，都叫“满出来了”，大家心领神会。
有一点与胶东陆上的规矩是一样的：饺子煮破了，叫“挣了”。有的船老大图吉利，故意问二愣子伙计：“饺子挣几个？”缺心眼的伙计实话实说：“一个都没挣。”老大有些扫兴，训斥道：“你不会说满锅都挣了吗？”船上的碟、碗、瓶、罐打碎了，叫“笑了”，失手摔碎了器皿从来不被埋怨，反说“旧的不去，新的不来”。如果谁把酒弄洒了，别人也不怪罪，说洒得好，在家是敬父母，出门是敬天地。
每年春天出海，必备一个猪心，按人分食，旨在众人一心。第一网打的黄花鱼，要选4条大的烹调，在船头摆供，祭祀龙王。渔船，几乎是女人们的禁区。渔民认为，老婆的“婆”与“破”同音，因而忌讳女人上船跨橹、跨网。如果在海上发现海难事故，绝不可视而不见，渔家都恪守“见死不救，下辈绝后”的古训。假如捞上尸首，宁误一刻值千金的渔讯，也要送尸上岸，卸尸后，在置尸处放鞭炮，以此“净”船，有的杀鸡洒血驱邪。
船在海上作业要守公德。在渔场撒网，后来的绝不拦截他船的网头，挡人财路；夜间行船要掌灯，雾海行船要喊叫或敲打响器，以利人利己。船泊下锚，要有锚浮，意在相互关照。在船上，锅、碗、盆、勺不可倒扣，筷子不许横放在碗上，它们与“翻”、“扣”、“下捞子”、“放倒桅杆”等同，都是渔家不愿看到的。
在船上大小便，最忌讳在船头。小便时，早不朝东，午不朝南，晚不朝西，永不朝北。渔家敬太阳神至高无上，是天地诸神之首；仰北斗星是指位星，是天上的导航灯。大小便更不可到上风头，有谣曰：“上风拉屎下风臭，这是谁家的活来兽。”大便只能到船后的兜腚板上，或手搂住大柱、二柱子排解。假如谁违了规，年终算账是要减“份子”的。
人在船上，严禁蹦跳。不在船上背手、吹口哨，不穿木板鞋，不跷二郎腿，因为这些举止是心不在焉和松弛麻木的表现，合格的行为是，坐下如墩，行走像贼（轻步），说话要说吉利话、发财话，干活不说草鸡话、丧气话。吃饭时，不怕大肚汉，就怕剩半碗。倘若谁吃剩了，就会招来船老大或伙计们的冷眼。这不仅是糟蹋了粮食，下顿没法吃，更显示一个人是“半拉子”、“半瓶醋”和“半途而废”、“半生不熟”的人品，叫人小瞧。
这些船上的言行准则，在实现机械化的今天虽不那么严格，可渔民的本色没变，恪守规矩的习俗没变。
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