5000吨打捞起重船 “德合”轮列编烟台打捞局(图)

    烟台新闻网6月30日讯（ymg记者初阳通讯员姜海波摄影报道） 6月29日，具有国际先进水平的5000吨打捞起重船“德合”轮，历经4年多的精心建造，在上海正式列编交通运输部烟台打捞局。
    “德合”轮是交通运输部“十二五”时期重点建设项目，正式投入使用后，将成为交通运输部救助打捞系统起重能力最大的深水打捞起重船，将显著提升我国水上重大突发事件的应急处置和抢险打捞能力。
    “德合”轮总长199米，型宽47.6米，型深15米，设计航速13.5节，设计吃水7.5米，空船重量44855吨，满载吃水10米，满载排水量75127吨，额定载员398人，海上最大自持力达60天。船上设有餐厅、会议室、健身房、影音室、医疗室等，舱室设计满足国际劳工组织和船级社最新规范和要求。“德合”轮采用全电力推进系统，船舶可航行和作业于无限航区。
    “德合”轮列编后将主要承担大吨位水下沉船沉物整体打捞和快速清障任务，也具备一定的深水海洋工程能力，可在不同海域精准定位。设于船舶艉部的起重系统最大起重能力为5000吨，全回转起重能力达3500吨，最大起升高度可达甲板以上 102米，最大吊重可达1200吨，作业深度可达3000米。船舶艏部最上层配备现代化直升机起降平台，可与搜救直升机联合开展海空立体救助打捞作业。
    “德合”轮具有高集成化、高智能化、高适应性、高安全性等特点。前驾台配置为“一人桥楼”，即只需一人就可以独立完成对船舶的操控及运行状态的监控。船舶综合导航系统，可实现各操作站及操作位置之间数据共享，各显示屏可以任意切换及操作，大大增加了驾驶操作的便利性。周期性高自动化无人值班机舱，可对主要设备进行自动操作。vhf信号全覆盖、舱室内手机信号全覆盖，这在国内大型船舶中尚属首次。

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