本报讯 (记者李盛华 通讯员王冠国 张冠华)“梅安2号” 道路交通整治专项行动自4月4日启动以来,公安交警部门强力整治货车改装超载等违法行为,通过宣传和执法,使不少货车车主及驾驶员的守法意识和安全意识明显提高,他们纷纷主动将违法加高的栏板恢复原状,减少安全隐患。
■交警:整治大货车是重头戏
前段时间,记者随执勤交警上路采访时了解到,加高车厢栏板成为货车最显而易见的交通违法行为,这还直接导致出现超载等违法行为。公安交警部门指出,大货车因为其特殊的车型规格,行驶在道路上存在较大的安全隐患,所以整治大货车违法行为成为“梅安2号”整治行动的重头戏之一。
据了解,公安交警联合公路、交通、城管等部门在辖区内的g206线、s223线、s333线,以及梅城环城路、客都大道、学海路和各县(市)制定的重点路段开展大货车行驶秩序专项整治行动,严查严处大货车“三超一疲劳”、非法加装改装、撒漏、污损号牌等交通违法行为,全力清除道路交通安全隐患,预防和减少重特大交通事故发生。行动至今,执法人员共查处工程运输车(俗称泥头车、搅拌车)违法行为57宗。
■车主:切割加高栏板有利道路安全
相关部门在执法过程中也不断加强宣传,提高车主和驾驶员的守法意识和交通安全意识。非法拼装改装大货车的车主纷纷主动恢复车辆原状,切割非法加高加长的栏板。
11日,记者在梅江区长沙镇一汽修厂看到,车主邓先生将货车开来这里,等待切割加高的车厢栏板。他告诉记者,这辆车平时多用来运载土方,核载25吨,但栏板加高了约50厘米,平时可多载近5吨土方,“这样一来增加了轮胎压力,刹车系统也差很远。”邓先生坦言,前段时间,货车事故发生率高,多个家庭受了影响,为了自身和他人安全,将栏板高度恢复原状是必须的,不然发生交通事故,一切都无法挽回。
像邓先生这样主动要求将车恢复原状的车主还有不少。梅县区新城某汽修厂的负责人洪先生告诉记者,今年4月份以来,他们已接到多单上门切割货车栏板的生意,给10多辆货车的车厢恢复原状,“以前是从来没有这种情况的。”
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