芜湖守护一江碧水 呵护城市“生命之源”
芜湖，依江而立，因水而兴，拥有长江干流岸线193.9公里。无论历史更迭，长江总是芜湖百姓最主要的水源。习近平总书记多次强调“守护好这一江碧水”，于芜湖而言，这不仅是为我们未来振兴发展赢得环境空间，更是守护江城百姓们的“生命之源”。
从源头到“水龙头”盯住饮水安全
为了保护我们城市三口“大水缸”，近年来，全市通过开展集中整治行动，拆除水运码头、船舶修造厂，生态复绿，提升水源地标准化建设等措施，建成了城市备用水源，依法整治了突出的环境问题，确保了饮用水从源头到“水龙头”的全程安全。
芜湖是一座沿江城市，拥有国家一类水运口岸，这是自然给予的禀赋资源。但在早期城市发展进程中，由于缺乏建设前瞻性，对长江岸线的开发强度过大，先有码头后有取水口的情况并不鲜见。
中石化码头，就是其中最大的一座水运码头。由于位于市二水厂上游不足150米的范围内，中石化码头的存在，时时刻刻都在威胁着取水口的水质安全。
二水厂每天的取水量大概在25万吨，承担了市老城区60%的居民用水，而中石化码头和油库承担着全市60%以上的油品供应。这二者对于全市的重要性，不言而喻。
考虑到搬迁成本，我市决定搬迁取水口，然而，经过实地考察和专家论证后，因地质和航道原因，取水口搬迁无法实现。
一个码头的搬迁，跟普通老百姓搬个家可不一样。为了顺利推动搬迁进程，市政府在长江干流先后选取了多个区域，作为中石化码头新址的备选地。
由于从最初拟定的多个方案当中进行论证，均不能满足国土、航道、河道、海事等相关部门的要求，这使得中石化码头的搬迁工作一度搁浅。
市领导多次协调相关部门召开协调会，加以推进。相关部门主动作为，对接上级各有关部门，最后，通过了交通部的港口规划调整。为了使中石化码头的搬迁得以顺利进行，市委市政府从扶持企业、尽快实行中石化码头搬迁这个角度出发，在港区道路、地面设施等基础设施方面，市政府更是不惜财力予以重点扶持。
2017年4月25日，市政府正式关闭二水厂油品码头，标志着长江岸边66年之久的中石化码头，终于退出了历史舞台。中石化码头虽然被拆除了，但是，二水厂饮用水源保护区内，仍然存在一些问题，威胁着二水厂取水口的水质安全。
向生态“短板”出击 还“十里江滩”清爽宜人
中石化码头被拆除后，芜湖举一反三，对二水厂上游1000米、下游200米范围内的中央防汛物资定点仓库专用码头、轮渡所瞭望塔进行了关闭，并清理了砂站、船舶修造点以及违章搭建，同时，还对取水口附近停靠的43艘船舶进行了驱离。
四水厂取水口，是市区另外一个重要的饮用水水源保护地，和二水厂一样，这里同样存在诸多的问题。芜湖市四水厂始建于上世纪80年代，因为没有考虑到很多的前瞻性，在这个水源地的一级和二级保护区内，有一些水运码头和船舶修造点，这些建设项目都位于长江干流岸边，而且和四水厂一级、二级保护区距离非常近。
从2017年5月份开始，市政府对弋江区境内的四水厂饮用水源保护地开展了集中整治行动，共投入2300余万元，先后清理80余个修造点、简易搭建以及非法采砂点，仅仅3个月，全部清理完毕，还原了长江岸线的本来面貌。
在2017年长江岸线整治中，我市共拆除191个非法码头、修造船点和砂站，解决了一批长期想解决而没有解决的难题，共释放长江干流岸线27公里，滩涂陆域面积244万平方米，还江城人民一江清水，两岸绿地。
经过持续的污染整治和污染减排，以及饮用水水源地标准化建设，长江芜湖段水质稳定达到或优于ⅲ类，饮用水源水质达标率100%，全市饮用水水源地水质安全保障水平得到了进一步提升。
这场对碧水的保卫战还将持续深入下去。我市将深入学习贯彻习近平生态文明思想和全国全省生态保护大会精神，着力打好四个攻坚战：一是打好长江保护修复攻坚战，筑严筑牢1公里、5公里、15公里生态防线；二是着力打好黑臭水体歼灭战，继续深入开展城市建成区黑臭水体整治，巩固整治成效；三是打好饮用水水源保护攻坚战，深入开展饮用水水源地环境保护专项行动，2018年底前，确保县级饮用水水源地完成规范化达标建设；四是打好农村污染治理攻坚战，深入实施农村垃圾、污水、厕所三大革命，不断补齐农村生态短板。
记者 陈旻
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中石化码头，就是其中最大的一座水运码头。由于位于市二水厂上游不足150米的范围内，中石化码头的存在，时时刻刻都在威胁着取水口的水质安全。
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