教你“秒懂”平行志愿

文理类本科普通批是今年最为重头的一次志愿填报，该批次今年仍实行平行志愿，考生可一次性填报12所高校。虽然平行志愿在山东已推行多年，但每年由于不理解平行志愿而填报志愿失误的考生不在少数。为了让考生更容易理解平行志愿，记者以小明“车站乘车”的故事，解读平行志愿录取模式。
上车前买票
按高分到低分排队上车
7月5日一大早，小明怀揣着自己的大学梦，来到汽车总站等候着开往大学的大巴车。
汽车站的停车场上停了上千辆汽车，每一辆车代表一所高校，每辆车的座位数代表了该校在山东省的录取人数。按照分数优先原则，小明和其他考生一起，按成绩从高到低站成一路纵队，每个人手里都拿着一张车票，上面写着填报的志愿，即12个学校名字abcdef……l。
投档开始，即车站大门打开，状元先进，然后入口关闭。这时停车场只有状元一个人。状元的a志愿是北大，于是走到北大的中巴车前，这个时候座位肯定是全空的，好了，状元请上车，上车后手里的车票就作废了，意味着后面11个志愿同时作废。
状元选完了，该榜眼了，同样只有他一个人进停车场，探花还是要等。榜眼的a志愿是清华，上车，车票作废。轮到第200名的小明进场的时候，a志愿清华，到清华中巴门口一看，满员，马上看b志愿——北大，一看，也满员，再看c志愿——中科大，50人的座位只坐了6个人，上车，车票作废。
以此类推，不断有考生走进汽车坐下。小明透过汽车的窗户看到，终于轮到第20000名学生进场了，a山大，b海大，c石油大……l哈工大(威海)，进场后发现，他选的12辆车都坐满人了，该考生被强行赶出车站，即遭遇退档。
被退档的考生只能等待下一个车次，即征集志愿，但相比首次志愿，征集志愿的计划不会很多。
上车后验票
不服从座位调配或被赶下车
是不是上了车的考生就安全了呢?按照规定，考生一旦上了某大学的大巴车，原则上是不允许再赶学生下车的(退档)，但也有例外。
在小明乘坐的中科大的大巴车上，检票员进行座位分配(选专业)，其中一个考生分数不够高，选不到好位置(每校可填6个专业志愿)，但又不同意检票员安排座位(不同意专业调配)，检票员很无奈地请该考生下车了(退档)。
看到有人下车，有些考生不理解。检票员解释，很多考生在填报志愿时忽略了“一次投档”原则，即天真地以为只要填了专业不服从调剂，被学校退档后，还能有机会投进后面的学校，而其实在录取过程中，考生只有一次投档的机会，也就是说考生档案一经投出，在本批次中该考生的录取就结束了。如果已经投档，考生的专业又填了不服从调剂，而投档学校又无法满足考生的专业要求，那就只能是退档了，此时其他学校已经录取结束，考生的后续志愿已无法录取，称之为“掉档”或是“死档”。
下车的考生只好又回到汽车总站。到了下午，当初没有收满人的车又开回来了(征集志愿开始了)，被赶出车站的、以及被售票员赶下车的考生，大家重新排队，重复排队上车的过程。
省招考院专家：
实行平行志愿后，高校的志愿满足率大幅度提高，考生档案一旦投不出去或被高校退档，后面会面临参加征集志愿的高校数量不多、选择范围较窄的情况，所以考生在填
报平行志愿时，一定要有风险意识，谨慎选择。
原标题：小明车站乘车 教你“秒懂”平行志愿

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