记者昨日从市铁路办获悉,为深入推进长江经济带绿色发展,国家和省对全国高速铁路网部分重大项目建设时序作出适当调整,沿江高铁建设启动提前到襄常高铁和荆荆客专之前,沿江高铁荆门至宜昌段和武汉至荆门段有望在明年开工建设。
近日,国家推动长江经济带发展领导小组办公室专门印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》,明确沿江高铁通道由成都—重庆—万州—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成,全线为设计时速350公里高速铁路。
根据《方案》建设安排,汉宜高铁、宜昌至郑万高铁联络线,“十三五”开工,2025年前建成。全线完成后,成都、重庆至上海的开行时间将由现在的12.2小时、10.7小时分别缩减至6.8、5.8小时。
《方案》要求,湖北省初步考虑在今年内争取开工宜昌至郑万联络线基础上,力争明年先后启动荆门至宜昌段和武汉至荆门段建设。目前,宜昌至郑万铁路联络线前期工作已接近完成,荆门至宜昌段可研报告即将提交审查。湖北省正在就武汉至荆门段建设模式、投资比例等与中铁总公司磋商,力求加快前期工作。
为抢抓机遇,市委书记张爱国,市长孙兵,市委常委、常务副市长李涛多次赴国家发改委、中国铁路总公司和省有关部门,就线路走向、高铁站设置、加快前期工作推进等汇报衔接,争取获得国家和省大力支持。
目前,列入国家、省规划经过荆门的高铁线路主要有,沿江通道武汉经荆门至宜昌高铁、呼南通道襄常高铁和荆荆客专。原计划去年年底开工的荆荆客专,因国家和省对全国高速铁路网部分重大项目建设时序进行调整,工期延后。(记者戴永君 通讯员秦启军)
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