烈日下坚守的车辆维修工

维修工正在修理车辆
【本报讯】高温天气使城市的每个角落仿佛置于“蒸笼”中。对于公交车修理工来说,他们从接到保修单的那一刻起，就要在高温下完成检修，默默地坚守在维修岗位上，力保公交车能够正常稳定运行。在公交一公司保养车间内，记者看到里面停满了等待保养的车辆。对于维修工来说，他们每天的工作都是从车辆保养开始的，大家不怕脏、不怕累，有时一干就是一个早晨，顾不上休息和吃饭。为了完成一个任务，解决一个故障，他们在钢铁的撞击声和发动机的轰鸣声中一干就是一天。
大家知道，车辆在高温天气中连续运行一天，其配件温度会很高。维修师傅们却常常来不及等车温度降下来便开始忙活起来。为了迅速解决线路中的故障车，接到抢修指令后，维修师傅们立即奔赴现场紧急抢修，有时会下到车底，躺在四五十度滚烫的地面上进行作业。“虽然一天工作下来浑身沾满油污，但将完好的车辆交付到驾驶员手中的那一刻内心却是开心的。”维修师张师傅告诉记者。
记者了解到，公交一公司维修车间每天的工作量很繁重，一级维护4台，二级维护4台，小修台次65台。对修理工而言，他们的工作就是在和时间赛跑。盛夏时节，进场维修的车辆车厢内温度几乎一直保持在五六十度，可保修单一出，维修工即刻行动。保养车进厂维护时，都是刚从线路运营下来的，引车员试刹车后开进车间地沟；电工要先泄掉天然气管道压力，断开电源、新能源断开高压快断器。紧接着，底盘工再用地沟千斤支起整车。整个工作流程中，电工就在温度八九十度的发动机上开始维护作业。即使汗水一滴滴浸湿了衣衫，手上挥动工具的动作却丝毫没有慢下来。由于汗水常常流进眼眶，使得修理工连眼睛都睁不开，大家每天都习惯性地准备一块擦汗毛巾，一天下来毛巾总是拧了又湿，湿了又拧。
在高温天气里，修理工们在没有任何防晒设备的情况下从这台车下来，再上另一台车，从厂区的东头走到厂区西头。他们深知，每一次检查，每一次维修，都牵系着千家万户的幸福。夏季高温天气也是客运车辆事故多发期，如车辆出现刹车毂发烫、水箱温度高、气箱管子破裂等情况都会影响到行车安全。兰州公交的每一位修理工，不会因为天气炎热漏检或省略任何一道工作程序。
“入夏以来，从我们的管理人员到修理工，每个人都不畏高温酷暑，坚守岗位、尽职履责、不断提升维修质量。大家都在尽全力保证全厂车辆的正常运营，保证市民的安全出行。”兰州公交集团第一客运公司保养车间主任苏俊兵告诉记者。
□兰州日报全媒体记者薛晓霞文/图

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