长春地铁2号线为期20天的“跑图”试运行圆满完成

2日，记者从中铁建电气化局三公司了解到，2018年7月30日22点24分，随着最后一辆列车回到西湖车辆段，长春地铁2号线顺利完成“跑图”试运行。所有人期待的测试数据最终出炉：8项主要指标全部符合国家标准。这意味着，长春地铁2号线已进入最后冲刺阶段，只要通过专家评审拿到资格证，长春地铁2号线就可顺利在预期实现试运营。
跑图，简单来说就是在地铁开通运营前，按照列车运行图计划，安排列车在全线模拟运行。在此期间，地铁不对外载客。
7月10日到7月30日，长春地铁2号线处于20天的“跑图”阶段，地铁客运人员、维护检修人员、列车司机、调度人员等全部按照运营标准作业。
运营时段分为平峰段、高峰段两个阶段。按照计划，平峰期10分钟一班，高峰期间隔8分钟一班。高峰期时10列车上线运行，平峰期时8列车上线运行，调试时，最高速可达80公里/小时，全程旅行速度约35公里/小时。
据了解，在这20天里，11列地铁车共“奔跑”了83215.76公里，开行4120列次，兑现率100%。最终，计算出了8项主要指标其中各项指标均符合国家标准要求。
通过20天“跑图”，检验了运营行车组织、客运组织及设备保障各方面的组织和响应能力，提升了运营作业人员在培训、故障模拟和应急演练等综合能力水平。接下来的任务就是对“跑图”的过程进行分析总结，提升专业技能，完善作业流程。除此之外，还会继续安排列车在线上试跑，给员工提供积累经验和检验设备的机会。为长春地铁2号线的如期开通奠定了良好的基础。
东亚经贸新闻记者 赵宇 

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