松山湖片区将逐步完善慢行系统倡导绿色出行

　　　城市慢行系统就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题。松山湖片区统筹联动后将加快推进新能源公共交通和自行车慢行系统的建设，倡导绿色出行。
《松山湖片区交通基础设施统筹指导意见》提出，松山湖片区将逐步完善公交场站和站台建设，解决公交基础设施建设用地问题，充分落实控制性详细规划的公交首末站和枢纽站。加快推进轨道沿线站点配套的公交场站建设，进一步落实中、远期轨道网络站点周边的公交基础设施规划。加快推进充电设施的规划和建设，启动公交专用道网络的规划建设。
意见还提出，松山湖片区要完善慢行基础设施，推进步行和自行车交通基础设施建设，改造或建设慢行通道，营造舒适宜人出行环境。片区内新建及改扩建的城市主次干道应100%设置自行车道。自行车道原则上应尽可能避免与步行道共板设置。
此外，应完善绿道景观廊道建设，加快绿道连通，与公共交通及公交站点连接，完善绿道五大系统即：绿廊系统、慢行系统、服务设施系统、标识系统、交通衔接系统，确保绿道安全高效利用。
记者彭搏黄满鸿

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