频繁“出镜”引人瞩目！梅州境内大货车事故该怎么治
●本报记者 李盛华
通讯员 王冠国
前段时间，我市接连发生多宗交通事故，导致多人死伤，这些事故多与大货车（含混凝土搅拌车）等车辆有关。相关部门日前深入分析事故的原因，倒逼运输企业落实安全生产主体责任、相关单位及个人提高安全文明意识，多方齐抓共管，从事故中吸取教训，预防和减少事故。
事故成因
超载超速等系主因
今年3月21日、22日和24日，梅县区城西高速出口处、s238线五华棉洋镇荣华村路段、梅城锭子桥圆盘等地相继发生交通事故，共有4人在事故中死亡。而在此之前，s120线五华县水寨镇琴江大桥“12·29”事故以及g205线兴宁市永和镇林场村路段“1·1”类似事故仍历历在目，这两宗事故共造成7人死亡。
上述交通事故均与大货车有关。相关部门指出，这些交通事故是多种因素共同作用的结果。据调查，在“12·29”事故中，大货车严重超载、安全设施不符合技术标准；而另一辆车的驾驶员则存在醉驾及超速等行为。“1·1”事故中的货车同样存在超载、超速的情况，另一辆车的驾驶员在饮酒后驾车。至于城西高速出口的这宗事故，被混凝土搅拌车碰倒的摩托车驾驶员有超员驾驶行为，且无牌无证。
记者综合上述事故的相关报告发现，交通参与者法律法规意识差和安全意识不强、企业主体责任落实不到位等也是导致事故的一方面原因；不少肇事车辆有多宗未处理的交通违法行为，未按规定进行年检，明显“带病上路”。此外，一些大货车车主受利益的驱动，指使驾驶员超载行驶，夜间部分路段照明缺失，行车视线不良，部分驾驶员疲劳驾驶以及不按规定信号通行等，导致发生交通事故。
市公安交警支队交通秩序管理大队江敏大队长分析，除了上述原因，大货车体积较大，驾驶员视觉盲区较多，转弯存在内轮差，这也是在大货车事故中其他车辆驾驶员或行人受伤害较大的一个原因。
齐抓共管
预防和减少交通事故
事故发生后，市安全生产委员会办公室向当地政府部门发出督办函，要求开展事故调查处理。同时，市相关职能部门对事故调查工作进行督导。
江敏大队长表示，通过事故调查和责任倒查，倒逼相关运输企业认真落实安全生产主体责任、相关部门主动作为，加强监管，同时也倒逼相关单位如学校等加强道路交通安全教育、提高交通参与者的交通安全意识，各方齐抓共管，达到减少发生交通事故的目的。据了解，相关部门从事故中吸取教训，全面排查治理道路交通等行业领域安全隐患，约谈相关运输企业，确保落实监管和企业主体责任，同时加大执法力度，消除道路交通安全风险点，开展“两客一危一货”等重点车辆专项整治行动，严查各类交通违法行为。
安全提示
了解大货车盲区注意避让
在道路上如何与大货车安全共存，避免与大货车发生事故，这是很多交通参与者关心的问题。
据了解，大货车的左右两侧均存在视角盲区，后方被货厢挡住成了全盲区，尾随货车时要保持车距和车速。相关部门建议，市民开车遇到大货车时最好还是保持安全距离，若无法回避，则要避免长时间与其并排行驶，并留意其动态，选择在路况良好的直线道路开灯或鸣喇叭示意再择机快速超车；需要注意的是，切勿在交通圆盘或路口超越大货车，大货车转弯时，人或车都要远离其侧身。
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通讯员 王冠国
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今年3月21日、22日和24日，梅县区城西高速出口处、s238线五华棉洋镇荣华村路段、梅城锭子桥圆盘等地相继发生交通事故，共有4人在事故中死亡。而在此之前，s120线五华县水寨镇琴江大桥“12·29”事故以及g205线兴宁市永和镇林场村路段“1·1”类似事故仍历历在目，这两宗事故共造成7人死亡。
上述交通事故均与大货车有关。相关部门指出，这些交通事故是多种因素共同作用的结果。据调查，在“12·29”事故中，大货车严重超载、安全设施不符合技术标准；而另一辆车的驾驶员则存在醉驾及超速等行为。“1·1”事故中的货车同样存在超载、超速的情况，另一辆车的驾驶员在饮酒后驾车。至于城西高速出口的这宗事故，被混凝土搅拌车碰倒的摩托车驾驶员有超员驾驶行为，且无牌无证。
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市公安交警支队交通秩序管理大队江敏大队长分析，除了上述原因，大货车体积较大，驾驶员视觉盲区较多，转弯存在内轮差，这也是在大货车事故中其他车辆驾驶员或行人受伤害较大的一个原因。
齐抓共管
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江敏大队长表示，通过事故调查和责任倒查，倒逼相关运输企业认真落实安全生产主体责任、相关部门主动作为，加强监管，同时也倒逼相关单位如学校等加强道路交通安全教育、提高交通参与者的交通安全意识，各方齐抓共管，达到减少发生交通事故的目的。据了解，相关部门从事故中吸取教训，全面排查治理道路交通等行业领域安全隐患，约谈相关运输企业，确保落实监管和企业主体责任，同时加大执法力度，消除道路交通安全风险点，开展“两客一危一货”等重点车辆专项整治行动，严查各类交通违法行为。
安全提示
了解大货车盲区注意避让
在道路上如何与大货车安全共存，避免与大货车发生事故，这是很多交通参与者关心的问题。
据了解，大货车的左右两侧均存在视角盲区，后方被货厢挡住成了全盲区，尾随货车时要保持车距和车速。相关部门建议，市民开车遇到大货车时最好还是保持安全距离，若无法回避，则要避免长时间与其并排行驶，并留意其动态，选择在路况良好的直线道路开灯或鸣喇叭示意再择机快速超车；需要注意的是，切勿在交通圆盘或路口超越大货车，大货车转弯时，人或车都要远离其侧身。
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