检车罚款网上交 哈市开通机动车排放管理公众号
在哈尔滨市机动车尾气排放管理办公室刚刚开通的官方微信平台“哈尔滨机动车排气污染管理办公室”上，让“菜鸟司机”大为挠头的检车环节正朝着高效、便民的方向逐步完善，预计今年年底前即可正式投用。
“尾气管理”微信平台年底前投用
作为政府部门对外信息发布平台，将开通的“哈尔滨机动车排气污染管理办公室”微信平台主要实现三项功能：一是提醒车主按时交罚款；二是提醒车主按时检车，避免逾期产生罚款；三是预约检车服务。过去车主缴纳机动车检车罚款只能通过执法部门、财政部门和银行三个渠道，目前市尾气办正在积极协调相关部门开通便民渠道，方便车主网上交款。此外，尾气办已通过短信平台发放4000余条短信，提醒车主按时缴纳罚款。
线下，各个检测站变身成尾气办的“管理窗口”，车主通过检测机构就可以了解机动车尾气排放的相关政策、法律、法规和相关服务举措。此外，市尾气办还将继续深入推进便民服务举措，进一步优化执法服务环境，研究推广超期检验网络预警、环检机构预约检车和环保定期检验短信提醒等举措。
去年全市倒查机动车3.6万台
2017年，市环保局推进完成远程网络平台向县（市）的覆盖，县（市）环保部门与公安交管部门间实现了数据共享；建立了异常车辆定期抽查机制，每月由平台管理科室将数据和检验环节异常的车辆推送至各稽查科，由稽查科按照“双随机”执法机制进行调查核实，全年倒查定期检验机动车36024台，发现疑似数据造假机动车7822台。
按照《哈尔滨市2017年淘汰治理黄标车老旧车实施方案的通知》工作分工，市环保局作为黄标车“黄改绿”的牵头部门，承担了“黄改绿”的五项工作职责。截至2017年底，累计鉴定车辆1480台，其中绿标车1310台、黄标车170台，全部出具了鉴定单；推进完成了“黄改绿”全程管控平台建设，组织供应商接入管控平台,平台使用强化了改造流程的统一化管理，加强了对治理车辆的全程管控。根据黄标车限行规定和“黄改绿”工作需要，确定7个环保检验机构为黄标车尾气检测指定机构，进一步加强黄标车定期检验的监管；对环保检验机构进行专项检查、日常稽查和随机抽查，发现问题及时整改。
与市公安交管局建立联合执法工作机制，对违反限行规定黄标车、路面冒黑烟车进行查处，在全市确定了11个遥测点位，运用先进的遥感监测技术，对路面行驶中的机动车进行筛查，发现高排放车，通过车主预留电话进行告知，要求其对车辆进行维修治理，共通知4795位车主,有效震慑了路面机动车的环境违法行为。
加强高排放车辆管控治理
2018年政府工作报告提出，要开展柴油货车超标排放专项治理。对此哈尔滨市将采取两项措施，一是完成高排放车管控平台建设；完善监管平台建设，设立行政处罚功能模块，督促和指导县（市）依法落实违法机动车行政处罚。二是强化与交管部门联合执法，严格查处违反限行规定和路面冒黑烟等机动车环境违法行为；利用遥感监测对路面行驶机动车实施不间断筛查监测。
另一方面，利用网络平台加大环检机构倒查监管力度，组织开展打击机动车排放检测数据弄虚作假专项行动。目前，全市9区9县共有72家检测站，在路面上查到的超标车辆，将对其进行倒查，追踪该车辆所属检测站是否存在检车违规行为，检测设备是否存在问题，能否正常运行，严把尾气检测关。
此外，严格机动车环境违法处罚和外地机动车转入环保审核；完成国家和省、市三级联网和高排放车管控平台建设；普及柴油车加载减速检验方法；路面遥测筛查机动车不少于80万台；机动车环境信访案件下降5%。
落实《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》要求，推动排放检验机构检验设备的升级改造，加快推进哈市尾气检验新标准的执行进度，严把尾气检验关。研究制订二手车环境管理新机制，强化外地转入二手车、特别是营转非车辆排放监管，最大限度地限制污染向哈市转移。
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作为政府部门对外信息发布平台，将开通的“哈尔滨机动车排气污染管理办公室”微信平台主要实现三项功能：一是提醒车主按时交罚款；二是提醒车主按时检车，避免逾期产生罚款；三是预约检车服务。过去车主缴纳机动车检车罚款只能通过执法部门、财政部门和银行三个渠道，目前市尾气办正在积极协调相关部门开通便民渠道，方便车主网上交款。此外，尾气办已通过短信平台发放4000余条短信，提醒车主按时缴纳罚款。
线下，各个检测站变身成尾气办的“管理窗口”，车主通过检测机构就可以了解机动车尾气排放的相关政策、法律、法规和相关服务举措。此外，市尾气办还将继续深入推进便民服务举措，进一步优化执法服务环境，研究推广超期检验网络预警、环检机构预约检车和环保定期检验短信提醒等举措。
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按照《哈尔滨市2017年淘汰治理黄标车老旧车实施方案的通知》工作分工，市环保局作为黄标车“黄改绿”的牵头部门，承担了“黄改绿”的五项工作职责。截至2017年底，累计鉴定车辆1480台，其中绿标车1310台、黄标车170台，全部出具了鉴定单；推进完成了“黄改绿”全程管控平台建设，组织供应商接入管控平台,平台使用强化了改造流程的统一化管理，加强了对治理车辆的全程管控。根据黄标车限行规定和“黄改绿”工作需要，确定7个环保检验机构为黄标车尾气检测指定机构，进一步加强黄标车定期检验的监管；对环保检验机构进行专项检查、日常稽查和随机抽查，发现问题及时整改。
与市公安交管局建立联合执法工作机制，对违反限行规定黄标车、路面冒黑烟车进行查处，在全市确定了11个遥测点位，运用先进的遥感监测技术，对路面行驶中的机动车进行筛查，发现高排放车，通过车主预留电话进行告知，要求其对车辆进行维修治理，共通知4795位车主,有效震慑了路面机动车的环境违法行为。
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2018年政府工作报告提出，要开展柴油货车超标排放专项治理。对此哈尔滨市将采取两项措施，一是完成高排放车管控平台建设；完善监管平台建设，设立行政处罚功能模块，督促和指导县（市）依法落实违法机动车行政处罚。二是强化与交管部门联合执法，严格查处违反限行规定和路面冒黑烟等机动车环境违法行为；利用遥感监测对路面行驶机动车实施不间断筛查监测。
另一方面，利用网络平台加大环检机构倒查监管力度，组织开展打击机动车排放检测数据弄虚作假专项行动。目前，全市9区9县共有72家检测站，在路面上查到的超标车辆，将对其进行倒查，追踪该车辆所属检测站是否存在检车违规行为，检测设备是否存在问题，能否正常运行，严把尾气检测关。
此外，严格机动车环境违法处罚和外地机动车转入环保审核；完成国家和省、市三级联网和高排放车管控平台建设；普及柴油车加载减速检验方法；路面遥测筛查机动车不少于80万台；机动车环境信访案件下降5%。
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