汉十高铁首座6000米以上隧道顺利贯通

　　经过中铁隧道局集团27个月的艰苦奋战，11日上午8时，汉十高铁控制性工程——四方山隧道顺利贯通，这是汉十高铁首座6000米以上隧道贯通。标志着被称为湖北抢抓发展机遇的“黄金高铁”建设取得重大进展，为这条“最美高铁”2019年开通运营奠定了坚实基础。
11日上午，随着四方山隧道内的最后一次爆破，在最后一次掘进后，隧道内最后一个施工截面被打通，两边的施工人员顺利“会师”。至此，全长6130米的四方山隧道全线贯通。
为破解四方山隧道的种种施工难题，设计、施工、监理单位不断探索创新、强化科技攻关，多次组织专家组现场指导，还邀请了“中国勘察设计大师”史玉新及多名专家现场踏勘并研讨论证，制定施工方案。800多个日夜更替，中铁隧道局集团2000余名建设者经历了春夏暴雨洗礼和酷暑蒸烤，领略了秋冬狂风肆虐与冰雪磨练，保证了四方山隧道的安全、顺利贯通。
汉十高铁四方山隧道位于丹江口市土关垭境内，2016年1月1日开工。全长6130米的四方山隧道为汉十高铁全线重点工程，也是全线施工难度较大的隧道。
记者了解到，汉十高铁全长370.25公里，设计时速350公里／小时，是《国家中长期铁路网规划》中的高等级铁路福银高铁的组成部分。汉十高铁作为我国三大高铁干线京广高铁与沪汉蓉高速铁路、福银高铁对接点，连接大西北、沟通东南沿海、对接“一带一路”。
四方山隧道的顺利贯通，对汉十高铁2019年正式开通营运奠定基础，届时，从汉口到十堰将缩短至2小时内，十堰到襄阳也在1小时内。（文/记者何磊图/记者张建波）

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