2018年春运昨结束，广州南站到发旅客1713.7万人
昨日从广州南站地区管委会获悉，2018年春运40天，广州南站到发旅客总计1713．7万人，日均42．8万人，到发旅客总量位列全国之首。广州南站地区管委会有关人员表示，2018年的春运管理模式将延续到3月底。
据介绍，2018年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运40天时间里，广州南站到发旅客总计1713．7万人，日均42．8万人。其中发送旅客862．77万人，日均21．56万人，与2017年同比增加117．88万人，增长16％。到达旅客850．93万人，日均21．27万人，与2017年同比增加121．48万人，增长17％。春运期间，广州南站到发客流峰值出现在3月4日，到发旅客为55．72万人，其中，发送旅客22．59万人，到达旅客33．13万人。发送客流峰值出现在2月10日，发送人数27．85万人。到达旅客峰值出现在3月4日，到达旅客33．13万人，到发旅客总量位列全国之首。
广州南站地区作为珠三角地区春运主战场，为保障春节运输客流组织秩序，广州南站地区管委会多管齐下做好各项保障措施，由区领导挂帅，聚市、区、铁路共35个部门成立广州南站地区春运指挥部，组织召开春运安保、春运动员等大会，提前筹划各项工作。组织开展南站地区大型应急综合演练及一线执勤队伍应急测试拉练，提高各部门应对突发事件处置能力，扩大对违法犯罪的震慑力。以综合管理指挥中心为信息枢纽平台，加强站场内外的信息沟通，每天向指挥部成员单位发布列车运行、客流数据和整治成果，实现信息互通、快速联动。
广州南站加强研判，科学调度，强化公共交通运力保障。在客流高峰期间通宵运营，西平台实行24小时开放。协调地铁延长运营时间，地铁全线2月13日至17日延长1至1．5小时；2号线在2月20日至3月5日延长1．25小时；7号线2月2日至3月5日延长1．25小时。增加公交运力保障，安排日常公交线路24条，公交车332辆，安排应急备用公交车20辆；节后客流返程高峰时段，适时再加大公交运力疏运旅客。增开如约巴士线路，在地铁收班后增开5条如约线路，其中3条开往左州中心区各交通枢纽，2条通往番禺城区，确保夜间兜底疏运旅客。引导出租车运力，在2月18日至3月5日（正月初三至正月十八）夜间旅客高峰期，通过对出租车适当予以补贴的方式，积极引导区内出租车深夜11点后到广州南站载客。同时，通过市交委96900平台调集市区出租车支援南站旅客疏运。
广州南站以人为本，无微不至为旅客做好各项服务工作。因应客流最多的广珠城际线，将广州城际候车室从三楼搬迁至首层，并实行先候再检的方式，提升疏运速度。增加实名制验证通道及安检区域便民利民，设置安检区域4个，共36个安检口，分别在一层二层三层设置一次验证验票区域10个，共84个验证口，在站外设置一个临时医疗点。首创“高铁＋共享汽车”和启用“智慧广州南站”app助力春运服务，服务好旅客乘坐高铁的“最后一公里”。建成广州南站三楼候车厅和地铁七号线广州南站厅内两间母婴室。以“温馨春运与爱同行”为主题，组织南站社区大党委党员、共青团员积极为广大旅客提供志愿服务。每天安排96名志愿者为旅客提供乘车指引、换乘建议等引导信息和特殊旅客送站服务等人性化服务。
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