记者日前从电力部门获悉,浙江电网投资最大、建设难度最高的500千伏跨地区跨海联网输变电工程——舟山500千伏联网输变电工程项目自2016年12月开工以来,各项工作进展顺利,2018年底有望建成投产。
舟山500千伏联网输变电工程总投资67亿元,工程将在宁波和舟山之间架起两条联网通道。工程合计新增500千伏变电容量300万千伏安,新建架空线路207公里、海缆17公里。除了在金塘、册子岛上各建设一座380米高的输电铁塔外,工程新敷设的宁波镇海至舟山大鹏岛约17公里海缆,将采用国产500千伏交联聚乙烯海缆。
“目前正在进行抱杆的调试工作。”在舟山500千伏联网输变电工程西堠门大跨越金塘高塔的项目施工现场,施工现场负责人厉建华告诉记者,西堠门大跨越工程是舟山500千伏联网输变电工程中重要的一部分。一阶段的抱杆调试完成后,就将开展第二阶段的铁塔吊装工作,预计2018年10月可完成。
据了解,抱杆是铁塔组立的起重吊装装置,对金塘及册子的高塔而言,抱杆高度将超过400米。为满足沿海施工中抱杆抗风稳定性需求,研发团队采用了坐地双平臂结构,抱杆全高426.1米,自重963吨,双侧最大起重量达30吨,最大工作风速10.8米每秒,可应对东海大多数天气情况。设计人员在220米处还设置了高空平台,将抱杆重力传递至塔身,减少抱杆基础压力,并为高塔“量身定制”了钢管混凝土灌注方案,解决搅拌、运输、泵送、下料、振捣系列工序难点。
“海岛海风非常强劲,而且持续时间长。工作时间一长,就感觉脑袋疼,有时候走路都走不稳。”舟山500千伏联网输变电工程业主项目相关负责人说,为此,他们加强了高空作业防护措施,安排专人负责实时测量风速,一旦风速达到六级,马上叫停高空作业。此外,2018年工程还将在世界跨海输电高塔施工和架线作业中首次引入直升机吊装技术。
来源:浙江新闻客户端
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赞!舟山500千伏联网输变电工程项目进展顺利
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