南充城建|航空港大道 春节前完成全路段改造

高坪区航空港大道恢复全幅双向通车
“哇，没有想到这条路这么舒坦，在上面驾车真的很爽！”昨（3）日，市民杨女士驾车驶上高坪区航空港大道 (包括沁园路、东顺路)，被突然的通畅激起满满的幸福感。经受过多日拥堵的车友们心情和道路一样通畅，大家脸上露出了笑容。来自施工方的消息称，该路段6日起铺最后一层沥青，完工后驾车舒适度还将得到进一步提升。
全幅通车 通行时间缩短
“过去几个月，高坪区航空港大道施工真是把我们堵惨了； 但是现在整条大道路面平坦， 爽悦的驾车乐趣让人感觉‘苦尽甘来’， 以前的付出都是值得的。”昨日上午， 市民杨女士驾车从顺庆区去航空港片区办事， 她从下中坝嘉陵江大桥一下桥，就有一种准备忍受“蜗牛一般挪步”的想法，还下意识地按下慢速巡航键。然而让她没有想到的是，一过安汉广场的红绿灯岗，她的车辆汇入通畅的车流后，一路畅通，再也不需要巡航键定速了。
“施工打围期间，10公里的航空港大道，最长时间要走两小时左右。现在，只需不到10分钟。”杨女士开心地说，整条大道又宽敞又平坦， 崭新的沥青路面被车胎碾出一种轻微的声响， 驾驶乐趣真是爆棚了。
昨日上午8时许，正是上班高峰期，记者来到航空港大道现场踏勘。 车由南向北驶上航空港大道， 就像被卷入两股泾渭分明的江流，一去一来，互不相干。由于车道宽阔， 车辆上路后散得很开， 因此并不拥堵， 记者驾驶的轿车与前车保持的距离达到两辆车长，所有车依道行驶，不必要也不可能加塞变道。 从安汉广场至高坪区青莲街道路口，全程耗时仅10分钟时间。
整条航空港大道没有任何障碍物，路上也无标线， 偶尔会遇到略微高出路面的窨井盖，车轮碾过去，会发出哐当的声响。航空港大道是双向6车道，已经安装好街沿石的机非隔离带上还有港湾式的公交车站，所有公交车都依次到站停靠。虽然站台设施尚不完善， 人们依然鱼贯而有秩序地上下公交车， 那种一哄而上的纷乱场景非常少见。
本月6日 铺设最后一层沥青
昨日上午，记者在港空港大道东顺路段看到，街面两边布满身穿反光背心的工人，他们有的在回填平整机非隔离带上的种植土，有的在人行道上平整场地，为铺装地砖做准备工作。 一些小型装载机，在机非隔离带上奔忙，把大理石地砖搬运到位。
记者看到，街道两边开挖的沟渠，已经全部回填了水泥。一位现场技术人员介绍，这些沟渠分两类，一类是横向沟渠，用于铺设过街管网， 上面已经回填路基， 铺好路面；一类是纵向管网，既有弱电、电力管网，也有给排水管网。 目前所有沟渠回填的水泥层已全部过了养护期， 可以立即在上面回填土层进行路面施工。
“开挖的部分浮土还堆积在现场，需要尽快运走； 我们要加快进度铺装人行道地砖，完成非机动车道路面铺装。”昨日上午，记者在潮州三环电子厂外的东顺路段看到， 一辆大型破碎机正在清理遗留下来的水泥块，将其捣碎，然后运走。一些卡车运来新鲜的泥土，回填到机非隔离带上。部分园艺工人已经在平整好的隔离带花坛里栽种植被。“所有隔离带上的绿化风格与顺庆主城区相统一，造型美观，品质高雅，体现了大城市街景的应有水准。”
昨日上午， 施工方项目负责人朱林介绍， 航空港大道改造工程一直抓住两个大的时间节点， 一是主车道确保元月1日全段通车，这个目标已经完成；另一个是在春节前完成所有改造工程，全路段投入使用。
朱林还告诉记者，目前主车道还要加铺一层7厘米厚的沥青面层。 这个面层比低层颗粒更细、光滑度更好，抗滑能力更强。面层从本月6日起陆续铺设，铺设期间不断道施工，即铺即用，但主要采用夜间施工避免对车流的影响。此前开挖路面那种封闭施工的现象再也不会出现了。（记者 张松/文 乐校臣/图）
（原标题：航空港大道 春节前完成全路段改造）

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