“四好农村路”是指“建好、管好、护好、运营好农村公路”
(一)以“建好”为基础。把农村公路建设纳入市级重点工作之中、纳入县区政府绩效考核目标,强力推进农村公路建设。落实“政府监督,法人管理,社会监督,企业自检”的四级质量保证体系,执行基础整治完工验收和路面铺筑开工审批制,原材料质量、施工过程、工程质量验收监督管理体制,以此加强对农村公路建设的监督和管理,力争做到建设一条,达标一条,优良一条。截至目前,全市农村公路里程已达17356公里,实现了乡镇、行政村公路通达率100%,乡镇通畅率(通油路水泥路)100%。为全市经济发展和人民群众生产生活提供了强有力的保障。
(二)以“管好”“护好”为支撑。健全县、乡、村三级管养责任体系,成立乡镇交管站,并明确了办公场所,配备了相应的设施设备,成立村道公路养护队伍;落实乡镇交管站和村养护队伍管养制度和职责,实行路政、养护同步,创新“路长制”,分段责任到人,不定期检查,严格考核奖惩;将乡镇交通管理站工作经费和养护补助资金全额纳入财政预算,保障管养投入,做到“机构、责任、人员、资金、制度”五落实。截至目前,全市农村公路管养率达到98%,县道经常性养护达到100%,乡道经常性养护率达到99.6%,村道经常性养护率达到97%。,农村公路的通行能力和服务质量进一步提升。
(三)以“运营好”为目标。加快和完善乡镇客运站建设,积极发展农村客运线路。建立健全“以县(区)城为中心、乡镇为节点、行政村为终端”的农村客运运营体系,并根据农村群众出行需求实际,推行农村客运片区经营模式,农村客运运营全部实行“公车公营、公司化管理”。截至目前,全市乡镇客运站覆盖面已达56%,建成农村招呼站977个,全市2499个建制村已有2103个行政村开通客车(其中通客运班车、公交车建制村1423个,通其他客车建制村680个),建制村通客车率达84.15%。
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