既练车技又省钱，商家还优惠促销 毕业一族爱“抢”二手车

济宁新闻网讯 “车子迟早要买，不如趁早，这样女儿平时上下班都会方便点，而且也能作为嫁妆。”市民张先生说，目前孩子在某国企实习，想买一辆10万元左右的车代步，高保值的二手车也可以接受，毕竟二手车不是新车，即使车辆剐蹭了也不心疼。当然，车款由家里全额支付。
“这段时间陪孩子来买车的家长多了起来，尤其是步入6月中旬以后，每个星期都能成交好几辆车，购买者基本上都是毕业的大学生。”城区某德系4s店销售经理告诉记者
记者了解到，大学生毕业就成为有一车族并不罕见。“几年前，来买车的年轻顾客基本都已参加工作好几年，或是因为结婚而买车，而现在越来越多的人在毕业一年内就开上了车。”金宇路某二手车负责人谷俊豪说，前几年他们基本不做低端车型的生意，但随着近年来购车的年轻化，一些暂时不想买新车的用户逐渐把目光锁定在二手车，从而使低端二手车市场兴旺起来。谷经理说，考虑到毕业生的经济实力，他们还推出了“零利息”的优惠。
高校毕业季已有一月有余，成千上万的大学生离开校园、步入社会。买房、买车逐渐成为毕业一族的目标。近日，记者从我市部分汽车4s店、二手车交易市场了解到，随着家庭用车的普及、购车群体日益年轻化，刚毕业就买车的年轻人逐渐增多。其中，低价格的国产轿车、电动车以及高保值的二手车备受毕业一族追捧。
高保值二手车备受青睐
“大学生毕业后购买的汽车多为人生中第一辆车，不管是长辈全额付款还是自己贷款购买，在车型选择上都应以实惠为主。毕竟除了车价、油耗等因素，还得考虑到后续保养、维修等费用。买车是为了方便生活，若因此而不堪重负，那就得不偿失了。”金宇路某二手车负责人谷俊豪建议，年轻人购车要量力而行，尽量选择经济又环保的车型。
据悉，不少刚毕业的年轻人对工作与生活质量有着较高的标准，因此对收入增长也保持着良好的预期，常常会透支未来的收入去购车。而理性的方式应该是让总车价与年收入保持一定的比例。例如，在年收入稳定的情况下，车价不应当超过年收入的1.5倍。如果是贷款购车，考虑到还贷的因素，那么车价应当与年薪持平，或者略低于年薪。而对于月收入3000元左右的年轻人而言，用车开支每月就需要近1000元，所以买车更应考虑以“代步”为主。
三类消费群体各有选择
目前，各大车企逐渐将目光瞄准了年轻的消费群体，无论是在车辆的外观设计，还是科技配置，都以满足年轻消费群体使用习惯为主，这也使得汽车营销、新车上市都充满着年轻气息。“以前四轮电车被誉为‘老年乐’、‘老爷车’、‘孩子车’等，现在则不同了，四轮电车大多都配备了蓝牙、cd、高品质音响、冷暖空调、倒车影像等。”城区某中高端电动汽车品牌4s店销售总监说，由于电车小巧且使用成本低、又能上牌照走高速，使得许多有意向购车的客户有了新的选择，其中，就包括了不少刚刚离开校园的大学生。
记者在采访中发现，在目前年轻的购车一族中逐渐分为三类消费群体，即中低收入家庭购买电动轿车用于改善出行方式；其次是创业人员低成本购买二手汽车用于创业；最后是家庭条件相对富裕家庭，购买suv用于日常出行或旅游。“我购买这款车型主要是看中它的越野性能，还有舒适度，而且身边的朋友都在买suv，所以我也选择suv。”刚刚交完汽车款首付的廖先生说，90后的他刚刚回国跟随家里做生意，所以经常出差，遇到的路况也较为复杂，所以入手了一款近40余万的suv。（记者 满广宇 宋延坤）

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