淮安新闻网讯 近日,淮安新港码头将从日本大阪进口的钢材卸船进入海关监管堆场,自2017年外贸航线开通以来,新港码头外贸新格局初步形成。
近年来,我市拓展外贸集装箱业务,借助二类水路开放口岸优势条件,不断推进新港航运服务向国际市场挺进。市港口物流集团相关负责人告诉记者,2014年7月,国家电网与巴西国家电力公司签署《巴西美丽山特高压输电项目合作协议》,该项目是国家电网公司在海外中标的首个特高压直流输电项目,淮安新港成为该项目的出口指定装箱港口,并推动此项目电缆从淮安报关放行,不仅为淮安外贸出口航线的发展写下浓墨重彩的一笔,更体现了淮安“一带一路”战略节点地位的初步形成。今年,市交通控股公司与上海中远海运物流有限公司达成战略合作协议,双方充分发挥各自主业优势,加强集装箱等领域合作,探索合资经营模式,为淮安及周边地区企业拓展物流通道、降低物流成本,有效拓宽外贸通道。
在“走出去”的同时,港口物流集团推动代理客户“引进来”。该集团下属子公司淮安国际集装箱物流有限公司与上海亚东国际货运有限公司展开合作,此批日本进口货物正是由上海亚东国际货运淮宿分公司负责全程货运代理的,于4月23日在淮安新港码头完成商检清关。市港口物流集团相关负责人表示,在淮安清关,既为本地区外贸进口业务节省了时间,也降低了社会物流成本,为淮安及周边的外向型经济提供有力支撑。
■记者 孔雪 通讯员 陈玉 左露露
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我市港口物流构建外贸新格局
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