前段时间,
小布给大家带来了一个重要消息
9月,世界航线发展大会来广州啦!
大家都十分期待广州的未来发展~
想知道以后出行会有什么变化?
往下看看吧!
近日,广州空港委举行世界航线大会系列主题采访,广州空港经济区管委会党组书记、主任孙秀清在报告中透露,白云机场今年力争实现旅客吞吐量达7000万人次,国际旅客比例保持在24%以上,中转率保持在13%以上。
看到这里,
真的让人忍不住搓搓手。
接下来,
白云机场将有哪些举措呢?
基础设施提升
在基础设施方面,
比如机场高速、地铁、城轨
目前还有所欠缺。
为了解决机场高速的问题,
第二机场高速在前年年底动工。
当穗莞深城轨、花莞高速,
以及机场第二高速建成通车后,
广州白云机场的旅客疏散能力
将得到极大地改善。
白云机场三期扩建
到2025年,
白云国际机场第三航站楼
和第四、第五跑道基本建成,
示范区综合交通体系全面建成。
旅客吞吐量达到9000万人次,
国际旅客占比达到30%,
货邮吞吐量达到300万吨,
航空及相关产业总产值突破1000亿元。
波音787技术支援中心将落户广州
美国的空客和波音的客改货项目落户广州。
其中,波音787技术支援中心落户广州,
以后亚太地区的波音787需要技术支援,
都可以从广州派技术人员前往支援。
波音和空客的客改货项目
为什么落户广州?
↓↓↓
重要的原因之一是因为有南航的主基地公司在广州。目前,南航的机队规模亚洲最大,且在国际市场上,中国又是航空业务增长最快的国家,主要是看好南航的业务,以及中国未来庞大的市场。
不仅如此,广州发展飞机维修业还有天气优势。
广州是去澳洲最大的中转站之一
广州机场已经成为
国内去澳洲最大的中转站之一。
现在广州飞澳洲,机票很划算。
举个栗子,一个客人从哈尔滨飞到澳大利亚,原来他可能从北京中转,现在南航推出了广州中转,可以坐南航的航班从哈尔滨到广州,再由广州飞澳洲。由于是联程,总体票价也可适当下降一些。
这样的话,就有更多国内中转,甚至国际中转,从广州这边转出去。有些航线由窄体机换成了宽体机,单机载客容量增加了。
未来广州要大爆发~
广州,加油!
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