我市加快转型发展，着力培育和壮大通用航空产业——蓄之以能乘风高飞
蓄之以能，乘风高飞。
每一个产业的崛起，都需要具备这样的要素：厚重且齐备的产业基础，广阔且可行的应用前景，完备的支撑体系，人才与技术的集成；
每一个产业的崛起，都证明着这样一条规律：人的伟大在于人的精神，精神的建立在于人的行动。
今天，让我们接过无数先贤们的接力棒，用通用飞机为工具，以我们生活的这座城市为例，来探索一个产业如何勃兴；用飞行的角度，来观察通用航空在长治的过去、现在与未来。
乘风起飞，这是人类的一大梦想，即使身处高山大壑之中的我们也不例外。散落在漳水流域大大小小的古建中，美丽的飞天形象便是最好的明证。
飞机的出现，让人类的梦想成为现实。然而在大多数人的印象里，与航空有关的产业，大抵都充斥着工业文明的冰冷，甚至与危险紧密相关。
人们对于飞天般翱翔的梦却不是如此，它与“自由”“浪漫”如影随形，比如朝阳下乘风而起，地平线上凌空漂移，身处高空无拘无束的快感。
没错，通用航空能够实现的就是这样的梦想。
长期以来，中国通用航空产业发展前景虽然被人看好，但是却一直处于“潜伏”状态。从上世纪50 年代到本世纪初，约50 年时间，中国通用航空产业一直没有实质性的进展。
造成这种局面的原因很多，但低空空域、航空人才、机场配套是最为关键的三大要素。因此，现在还有很多人认为，我们发展通用航空产业为时尚早。
然而，如果我们将眼光向更远处一看就会发现，我们走的还是晚了一点：在西安，通用航空已经成为一张响亮的城市名片；在石家庄，通用航空已经形成一条成熟的产业链；在安阳，通用航空早已广泛应用于飞防飞控等农业生产领域……
我们不用寻找种种理由解释，且来看看长治的优势：
——作为山西省航空人才的摇篮，坐落在屯留县的长治航空运动学校，为全省甚至全国培养了众多的航空人才。我们有着良好的产业传统；
——早在上世界90 年代，长治已经开发出乘飞机绕城的飞行体验项目，通用航空对市民来说并不陌生，甚至领先于全国许多地方；
——长治有着山西省第二大空港城市的美誉，王村机场以及正在规划建设的屯留、襄垣两大通用机场，将为我们发展通用航空产业提供基础保障；
——全省第一个航空灭火机队落户长治，成功通航、铱格斯曼、奥科航空、中航明德、中科飞创等航空领域的企业，已经形成我市航空产业的矩阵；
——驻市解放军某厂是航空军械和地面装备技术保障的专业化工厂，多项产品获国家实用新型专利；海军航空大学飞机修理厂，具备多种机型大修和生产航空零备件的能力；
——由于特殊的地理地貌，平面交通对于长治的森林灭火、雾霾探测、支线货运、应急救援等方面限制较大，而通用航空产业将大大弥补其中的短板；
……
这是我们大力发展通用航空产业的底气所在。
今年4 月8 日，我省首个航空护林灭火机队落降长治王村机场。这个由我市主导、成功通航具体承担、王村机场全力保障的项目，填补了我省的行业空白，也为通用航空业务的推进作出示范。
其实早在之前，成功通航已经在我省的森林灭火救援、特殊天气应对中精彩亮相。成功通航于2013 年1 月26 日正式运行，2015 年12 月成为全国第一家挂牌“新三板”的固定翼通航企业。公司拥有27 名飞行员、16 名机务人员和1 名签派员。目前主营人工影响天气、森林灭火/ 航空护林、公务机代/ 托管飞行、航拍航摄、私用驾驶员执照培训、应急救援、空中游览等业务，业务范围涵盖国内10 多个省份。
成功通航的实践，是我市着力发展通用航空产业的缩影。今年以来，我市抢抓国家推动通用航空大发展的战略机遇，将通用航空产业作为全市的战略性新兴产业，全力整合资源，绘就发展蓝图，随着成功通航、奥科航空、中科飞创等航空领域企业的发展壮大，长治通用航空产业迎来发展的机遇。
日前，在长治航空运动学校的训练场上，来自奥科航空的航模训练团队和我市航模协会的成员正在加紧训练。这是奥科航空、航模协会、航空运动学校三家优势互补联合推动的一个项目停滞多年后，在全市大力发展通用航空产业的推动下，长治航空运动学校又迎来新的发展契机。
着力于抢抓国家推动通用航空大发展的战略机遇，切实把发展通用航空产业作为推动经济转型升级、打造内陆地区对外开放新高地的重要举措，我市将通用航空产业作为全市的战略性新兴产业，全力整合资源，以长治机场为核心、以高新区为承接主体，打造集航空运营、航空工业制造、航空培训、航空租赁等为一体的航空产业园，高新区正依托产业基础优势积极打造通用航空产业园。
踏着新时代的脚步，乘着新时代的新梦想，长治通用航空产业已然乘风启航。
我们依旧需要回味那句经典的名言：人的伟大在于人的精神，精神的建立在于人的行动。
凡是过往皆为序章。无论是曾经有过的辉煌，还是当前面临的困难，都必将会奠定我们发展通用航空产业的坚实基础。而接下来，让通用航空产业真正翱翔起来，我们更需要务实的行动。
当前，我们面临着极好的发展机遇：《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》于2016 年5 月出台，中国通用航空产业迎来持续加速的最好时期；去年和今年，省市两级政府均将通用航空产业作为战略性新兴产业推进。
然而，与世界通用航空产业强国，甚至国内许多通用航空先进地方相比，我们还处于初期阶段，还需要有更远更难的路要走。比如：加强基础设施建设之后的产业价值如何提升？如何通过各种赛事提升长治通航的知名度和实力？
我们在加紧完善基础设施建设的同时，还要将目光聚焦整个通用航空产业领域，打通包括创新研发、设计、关键零部件、组装制造、运营、维修、保险、租赁、高端服务等上下游环节。基于这些环节产生的利润是中间低、两头高的现实，我们还必须加强整个产业链条的构建。
打造各种赛事，为长治通用航空产业面向世界打开另一扇窗口是一条不错的路子。曾经我们有过举办滑翔、跳伞等项目的经验，也曾取得过骄人的成绩。在今天，我们依旧可以借助通用航空高峰论坛及专业论坛、航空设备器材展、项目签约暨成果发布会、通用航空创新创业大赛等形式为长治通用航空产业助力加油；更可以通过举办航空科普、航空文化等亲民主题活动，拉近普通百姓与通用航空之间的距离。
而目前，加快通航产业发展体制机制建设、加强应急救援体系建设、区域内通航机场建设、低空飞行网络建设无疑是我们的重要突破点。
可以预见的是，随着工作的强力推进，我们的通用航空产业将不断增强其聚集优势，通用航空产业的辐射带动作用将进一步放大，长治通用航空产业必将逐梦翱翔。
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