多路段达到或超过使用寿命工程已完成近两成工作量

文昌路（广陵大桥-扬州西互通）提升改造工程正在实施。
记者昨天从建设部门了解到，工程目前正在夜以继日地抓紧向前推进，确保按计划于8月底如期完工。
为何又要改造？
多路段达到或超过使用寿命
“文昌路有的地方路面并不坏，为什么又要改造？”这是部分市民心中的疑问。建设部门的同志介绍，文昌路提升改造工程，是列入2018年我市城市建设和环境提升项目计划的重点工程。
这一工程的实施有多方面原因：一是城市道路管护的需要。从道路现状看，现有文昌路多个路段已达到或超过设计使用寿命，道路整体状况较差，存在交通安全隐患，需要全线进行大修，解决日常养护维修不能解决的路基处理问题，改善交通行车舒适性。二是提高道路通行效率的需要。文昌路是东西向交通动脉，随着城市化的发展以及机动车的迅猛增长，存在一定程度的拥堵，需要对部分路段安装中央隔离栏杆，对局部交叉口实施渠化和信号灯优化设置，提升道路的整体通行效率。三是提升城市品质的需要。经过多年的使用，文昌路龟裂、沉陷、人行道路缘石胀裂等病害明显，已与城市景观要求不相符，需要整体进行提升。
目前进展如何？
已完成近两成工作量
建设部门的同志介绍，文昌路提升改造工程目前已完成近20%的总工程量。其中，1标段站南路至西互通，沥青面层摊铺施工已经完成，明月湖大桥南侧桥面调平层拆除完成，准备桥面调平层施工；2标段百祥路、邗江路交叉口，聚合物注浆施工完成，新城河路至市政府段混凝土板块注浆施工完成，百祥路至邗江路半幅封闭施工；3标段大学路交叉口，注浆施工完成，市政府至大学路直线段注浆施工；4标段江都路至运河北路机动车道路牙沿施工，正在注浆施工；5标段秦邮路至沙湾路北侧机动车道施工，正在注浆施工。
通讯员刘峰
记者姜传刚

多路段达到或超过使用寿命工程 已完成近两成工作量

多路段达到或超过使用寿命工程已完成近两成工作量