星港街天桥创下三个“全国第一”

  3月下旬正式投用以来,星港街天桥成为连接苏州中心与金鸡湖的重要通道,不少市民逛完街会顺着南北两座桥步行到金鸡湖畔,享受春日的休闲时光。今天(4月12日),星港街天桥的施工方中交一公局二公司苏州项目部发布信息,作为全国首座三维异形钢结构桥梁,星港街天桥在钢材模板浇筑,三维异形钢筋下料、安装和“c60自密实清水混凝土”浇筑技术上创造了三项“全国第一”。 
  随着大众审美的改变,越来越多不规则结构的建筑拔地而起。星港街过街天桥工程分为南北两座桥,分别位于东方之门两侧,是苏州中心市政景观及其配套工程的重要组成部分。“当初为了配合东方之门的建筑风格,星港街天桥的设计定位为‘空中的公园、金鸡湖畔城市空间的延伸’。”中交一公局二公司苏州项目经理尉洪利告诉记者,工程造价6913万元,景观由美国swa公司设计,结构初步由美国lera公司设计,从一开始就对标“国际范”。
  把星港街天桥由设计图变成现实,中交一公局苏州项目部首先遇到两大难题:一是空间三维异形模板该如何设计、加工?二是空间三维异形钢筋该如何下料、安装?“一般规则的建筑构件尺寸等是矩形,而三维异形结构的立面、桥墩、墩柱等不仅不是矩形,而且要有三维立体空间感。国内在桥梁建设上并没有成熟的经验,尤其是这么大体量的施工。”尉洪利说。
  为了解决这两大难题,中交一公局苏州项目部引入了bim(建筑信息化模型)技术,用钢结构搭建了星港街天桥的整体模板。“这种结构、这个体量在全国也找不到几家可以承接的模板生产商。”尉洪利说,他们几经“考验”,最终才找到了合适的厂家。同时,通过提取bim模型中钢筋的空间参数,施工人员用数控弯曲机把钢筋拧成了需要的角度,让普通钢筋“变身”三维异形钢筋,这才有了星港街天桥的“骨架”。“这相当于创造了两个全国第一。”尉洪利说。
  站在星港街天桥下面,一根根曲线“圆润”的柱子和有弧度的桥身让这座桥显得“与众不同”。“所谓异形结构,表现出来的就是有弧度、非矩形的结构,包括桥中间椭圆形的镂空天井。”据尉洪利介绍,桥身的浇筑创造性地采用“c60自密实清水混凝土”。与一般的浇筑技术相比,“c60自密实清水混凝土”强度大,且表面平整光滑、色泽均匀,一次浇筑成型,不做任何外装饰,体现的是“素面朝天”的品位。据悉,这也是国内首次采用强度达到c60的清水混凝土,整座星港街天桥的外饰面面积达10000多平方米。(苏报融媒记者 董捷)

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