郑惠明理事长一行调研中电科三十六研究所

6月19日上午,在嘉兴市交通运输局局长顾国强和市港航局步海宾局长等陪同下,浙江省造船工程学会理事长郑惠明、秘书长洪波一行来到中电科三十六研究所调研,冯荣泉所长、沈嘉明副所长等有关领导参加了交流。
郑惠明理事长一行首先参观了中电科三十六研究所设在中电科(嘉兴)智慧产业园区的建所四十周年成果展厅,随后双方在会议室进行了业务交流。由海电院李培正总经理重点介绍了研究所“智能船舶”技术发展的背景和现状,由总体院吴红光总师重点介绍了研究所“海河联运”重大专项的方案和实施计划。嘉兴市港航局步海宾局长肯定了研究所在“海河联运”方向的布局,希望后续在落地实施中合作好。嘉兴市交通局顾国强局长对研究所中标的杭平申线航道信息化项目寄予厚望,希望通过这个项目把水上交通应急保障中心建设好。另外,希望三维航道、交通管理指挥中心、智慧公交等方面做好。省造船工程学会洪波秘书长介绍了学会的职能重点是给造船业内相关企业做好技术咨询和支撑。
最后,学会郑惠明理事长评价了研究所正在大力推进的海洋电子产业和“海河联运”重大专项的意义。首先,从海峡两岸业界人士交流预测2030年左右实现有人、无人船舶混合运行,2030年以后逐步以无人船舶为主运行,目前无人驾驶船舶研究的重点难点是港口回旋空间有限的情况下如何实现避碰问题,研究所提前介入到这个领域是个有远见的决定。其次,船东和科研企业的信息不对称,学会可以来搭建平台,为研究所和有关船东企业做好技术、产品的相互沟通。第三,在“海河联运”方面,智能内河船舶的实现难度非常大,但随着内河船舶大型化以后,将有利于智能化的实现。另外,内河船舶进入海洋后的船位实时监控也是内河船舶管理需要解决的一个问题。总之,非常高兴和欢迎研究所这样一个有实力的研究机构介入交通港航的智慧化领域。

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