潍莱高铁跨越济青高铁 山东中部隆起高铁大枢纽

正在建设中的潍坊至莱西铁路及潍莱高铁日前成功跨越济青高铁，拉开了潍坊高铁成网的序幕。
门式墩，顾名思义就是桥墩像门框一样。潍莱高铁全线一共有28个门式墩，跨过济青高铁用了9个。门框的下方就是济青高铁，目前济青高铁正处于联调联试暂停期，为了保证架梁安全，门式墩的双梁架设完成之后潍莱铁路就正式跨过了济青高铁，这也是省内首个“高铁上跨高铁”的项目，之后两条线路都进入潍坊北站。潍坊北站不仅只有这两条高铁，施工单位根据设计已经在车站内为其他高铁做了预留。
以潍坊北站为原点，年底济青高铁通车后到济南青岛都在一个小时之内，向东至青荣城际莱西北站的是潍莱高铁，属于山东省内三横快速铁路网的中部通道，全长122.2公里，设计时速350公里，预计2020年通车。届时，烟潍地区的列车不必再绕行青岛北站，实现济南与烟台的“两小时生活圈”，未来还要延长至荣成。潍坊的米字型高铁将加速成型，成为山东中部大型铁路枢纽。

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