市政协委员调研宁波舟山港主通道

昨天上午，市政协民盟界别组织开展宁波舟山港主通道建设情况调研。
　　宁波舟山港主通道（鱼山石化疏港公路）项目地处我省东北部灰鳖洋海域，南接甬舟高速，向北延伸跨越灰鳖洋于岱山岛登陆，设鱼山支线连接舟山绿色石化基地。项目连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等五座岛屿，依次跨越五条航道，设置富翅互通、岑港互通、烟墩互通、长白互通（海上）、双合互通五个互通，全长36.77公里。主通道全线贯通后，将连接舟山跨海大桥，成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。截至今年8月底，鱼山大桥已累计完成形象进度92%，舟岱大桥累计完成形象进度26%，富翅门大桥累计完成形象进度70%。
　　据介绍，宁波舟山港主通道项目建设以打造品质工程为目标，推动标准化设计、预制化生产、装配化施工，探索工地信息化、智能化，推进管理规范化、精细化，全力打好品质工程升级战。
　　“该项目对推动长江三角洲地区经济一体化进程、加快舟山江海联运服务中心建设、完善地区综合交通网络布局等方面都具有十分重要的意义。”市政协委员张伊认为，这样的项目在建设中要上下一心，加强各部门之间的协作，给予项目充分支持。市政协委员黄永良说，在参观了钢筋加工配送中心等车间后，他看到整个项目运用了先进的工艺和技术，并用机器人代替了传统人工，不仅节省了成本，而且提高了效率。
　　调研期间，市政协委员还与项目负责人开展座谈，详细了解项目施工中遇到的难点和问题。市政协委员任珊红表示，她将积极建言献策，为项目顺利推进鼓与呼，并向相关部门反映项目建设中亟待解决的问题，助推项目建设。

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